Репортаж от Wedoany，Недавно были объявлены результаты конкурса инновационных практик «зелёного» развития водного транспорта и портов Китая на 2026 год по теме «Цифровизация и низкоуглеродная трансформация». Проект компании SANY Marine «Технология и система многоканального восприятия и координированного управления для автоматизированного четырёхканатного шинного портального крана», реализованный в порту Тяньцзинь, выделился среди множества представленных проектов и завоевал первую премию. Эта награда является авторитетным признанием долгосрочной работы и технического потенциала SANY Marine в области автоматизации портов.
Автоматизация четырёхканатного шинного портального крана долгое время считалась технически сложной задачей в отрасли. Нелинейность колебаний канатов, сложность управления положением спредера и изменчивость рабочей среды долгое время сдерживали повышение эффективности автоматизации, превращая утверждение «автоматизация снижает эффективность» в реальную проблему для многих портов.
SANY Marine встретила вызов. Разработанная проектной группой система H-Move 2.0 глубоко интегрирует многоканальные технологии восприятия, такие как высокоточное GPS-позиционирование, AI-визуальное распознавание и 3D-сканирование, создавая всестороннюю и высоконадёжную систему восприятия окружающей среды. Даже в сложных условиях порта, таких как яркий свет, дождь и туман, стабильность и надёжность сигнала остаются на высоком уровне.
Одновременно система использует AI-алгоритмы и технологию цифровых двойников, в реальном времени моделируя траекторию и положение контейнера в виртуальном пространстве, интеллектуально прогнозируя и планируя оптимальную скорость и путь движения оборудования в следующий момент, обеспечивая точный расчёт каждого захвата и установки.
В практическом применении в порту Тяньцзинь эта система продемонстрировала впечатляющие результаты — производительность автоматизированного четырёхканатного шинного портального крана стабильно превысила 20 move/ч. Это первый случай в отрасли, когда автоматизированный шинный портальный кран существенно превзошёл по эффективности ручное управление, что знаменует собой не только более высокую скорость и точность, но и большую безопасность и стабильность работы автоматизированного оборудования.
В будущем SANY Marine продолжит опираться на технологические инновации, добиваясь новых прорывов в автоматизации и интеллектуализации портов, внося более весомый вклад SANY в строительство «зелёных» и интеллектуальных портов по всему миру.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
