Репортаж от Wedoany，Совет директоров Администрации порта Малага (Испания) утвердил тендер на проведение исследования, посвященного строительству подземного дорожного проезда к порту по оси север-юг реки Гуадальмедина.
Цель исследования — определить несколько вариантов улучшения доступности и интеграции портовой зоны с основными дорожными инфраструктурами города и прилегающих территорий. В рамках исследования будет подготовлен предварительный проект, предлагающий решения для нового проезда. Для этого будет оценено соединение порта с сетью дорог высокой пропускной способности, в частности с трассами A-7, MA-20 и MA-22, а также его функциональная интеграция с кольцевой дорогой Малаги и осью север-юг реки Гуадальмедина. Новый проезд направлен на оптимизацию связности портовой зоны, улучшение транспортных потоков, связанных с логистикой и туризмом, содействие более эффективной и устойчивой мобильности, отвечающей потребностям роста порта и городской трансформации.
Кроме того, совет директоров утвердил результаты открытого тендера на занятие и эксплуатацию нового рыбного рынка, победителем которого стала Ассоциация производителей свежей рыбы порта Мотриль (Asociación de Productores de Pesca Fresca del Puerto de Motril).
Председатель Администрации порта Карлос Рубио (Carlos Rubio) проинформировал совет о присоединении учреждения к Европейскому альянсу по развитию железнодорожных коридоров и Трансъевропейских транспортных сетей (Alianza Europea para el desarrollo de corredores ferroviarios y Redes Transeuropeas de Transporte, TENT-T). Данный альянс направлен на содействие интеграции Пиренейского полуострова и его соединению с основными европейскими логистическими осями. Вступление порта Малага в эту международную платформу сотрудничества будет способствовать совместной работе с другими портовыми администрациями и европейскими институтами, используя железнодорожный транспорт и мультимодальные перевозки в качестве ключевых инструментов для повышения логистической конкурентоспособности, содействия устойчивости грузовых перевозок и продвижения целей декарбонизации ЕС.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
