Репортаж от Wedoany,Чтобы изменить ситуацию с последним местом в рейтинге Всемирного банка «Индекс эффективности контейнерных портов» (CPPI) за 2025 год, правительство Западной Капской провинции предложило четыре меры вмешательства для повышения операционной эффективности порта Кейптауна (Port of Cape Town).
Министр сельского хозяйства, экономического развития и туризма Западной Капской провинции Иван Мейер (Ivan Meyer) объявил об этих планах в понедельник. Меры включают: проведение официальных переговоров с Всемирным банком, совместное улучшение операционной деятельности с национальной транспортной компанией ЮАР (Transnet), усиление координации с пользователями порта, а также переориентацию внимания на эффективность порта через форум заинтересованных сторон.
Согласно данным платформы цифрового логистического планирования (DLPP), время стоянки судов в порту с начала 2026 года улучшилось на 33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, заявил Мейер.
Первая мера вмешательства сосредоточена на команде Всемирного банка. Провинция планирует сопоставить данные о стоянке судов, используемые в CPPI, с информацией DLPP, а также обсудить методологию рейтинга и возможности сотрудничества.
Вторая мера вмешательства, реализуемая через Национальное управление портов компании Transnet (Transnet National Ports Authority), терминальную компанию Transnet (Transnet Port Terminals) и железнодорожную грузовую компанию Transnet (Transnet Freight Rail), направлена на улучшение диспетчеризации судов, управления контейнерными площадками, наземных заторов и влияния помех, связанных с ветром.
Третья мера вмешательства, объединяющая экспортеров, импортеров и логистических операторов, направлена на уменьшение заторов в часы пик. Предлагаемые меры включают: расширение ночных смен, где это возможно, увеличение использования внутренних терминалов и объектов за пределами порта, а также усиление координации холодовой цепи.
Четвертая мера вмешательства включает включение вопросов эффективности порта в повестку дня диалога заинтересованных сторон порта Кейптауна в 2027 году, с ожидаемым приглашением Всемирного банка и участников отрасли.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com









