В Китае открыто движение по навесной дороге Шэньлунвань, построенной компанией China Railway No.3 Engineering Group

2026-06-24 14:16
В избр.

Репортаж от Wedoany,Недавно был завершен и открыт для движения реконструированный участок навесной дороги Шэньлунвань до Цзиньди, построенный компанией China Railway (дочернее предприятие China Railway No.3 Engineering Group). Эта дорога, проложенная по отвесным скалам Тайханшань, приняла первых туристов в период праздника Дуаньу, что повысило комфорт поездок и качество обзора для посетителей, а также придало долгосрочный импульс развитию культурного туризма и возрождению сельских районов в старом революционном регионе Тайханшань.

Навесная дорога Шэньлунвань является важной ветвью туристической дороги № 1 Тайханшань. Она расположена в деревне Цзиньди, волость Дунтоусы, уезд Пиншунь, город Чанчжи, провинция Шаньси. Изначально эта дорога была жизненно важной артерией, пробитой местными жителями вручную с помощью кирок и топоров. С течением времени старая дорога перестала отвечать потребностям развития: в самом узком месте ее ширина составляла всего 3,3 метра, а минимальная высота проезда — 3,8 метра, что затрудняло разъезд встречных машин; скальные породы над 35 световыми отверстиями сильно выветрились, что создавало частую угрозу камнепадов и представляло опасность. В мае 2024 года начался проект реконструкции участка от навесной дороги Шэньлунвань до Цзиньди, финансируемый Управлением транспорта уезда Пиншунь и совместно реализуемый компаниями China Railway Liuyuan Group и China Railway No.3 Engineering Group.

Тоннель Шэньлунвань является ключевым объектом проекта, его протяженность составляет 1467 метров. Строительство столкнулось с тремя основными трудностями: малым радиусом кривых трассы, изменчивым сечением обделки и высоким риском камнепадов. С начала работ проектный отдел уделял равное внимание безопасности, качеству и срокам, согласовывая с заказчиком и проектной организацией оптимизацию трассы для обхода нестабильных участков скальных пород. Для снижения воздействия на массив применялся метод направленного, точного, безопасного и экологичного статического взрывания. Одновременно было установлено более 130 опорных балок и колонн для укрепления, а также использовано напыление из тонкого вязкого материала для поддержания устойчивости скального массива вокруг тоннеля, что повысило его стабильность и обеспечило надежность конструкции как в процессе строительства, так и после открытия движения. Для различных сечений обделки и малых радиусов кривых команда проекта оптимизировала оснастку и разработала три типа несимметричных разъемных тележек с переменным сечением, которые позволяют быстро регулировать размеры сечения тележки в соответствии с фактическими потребностями, адаптируясь к строительству вторичной обделки различных сечений. Это исключает необходимость частой замены тележек, удовлетворяет требованиям строительства в условиях ограниченного пространства на участках с малым радиусом кривых, значительно повышает точность и эффективность работ, обеспечивая соблюдение графика строительства.

В день открытия движения многие туристы специально приехали, чтобы посетить навесную дорогу Шэньлунвань. Автотурист из провинции Хэбэй Ма Цзяньпин отметил, что давно слышал о величественных пейзажах навесной дороги Тайханшань, и теперь, когда новая дорога полностью открыта, впечатления от поездки отличные, а виды на отвесные скалы Тайханшаня открываются во всей красе. Помимо того, что туристы получили качественный обзор и удобство передвижения, местные жители также ощутили выгоду от модернизации дороги. Местный житель Сан Юцзинь рассказал, что теперь дорога свободна, приезжает все больше туристов, увеличилось количество постояльцев в гостевых домах и продажи местных продуктов.

После завершения реконструкции участка от навесной дороги Шэньлунвань до Цзиньди и открытия движения проблема «опасности, узости и заторов» старой дороги была полностью решена. Создан безопасный и комфортный туристический маршрут, который напрямую стимулирует развитие придорожного бизнеса, такого как гостевые дома, мини-отели и продажа местных продуктов в деревнях Сытоу, Мэньлоу, Аньян, Шияотань и Шэньлунвань, внося новый вклад в возрождение сельских районов старого революционного региона Тайханшань.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Щитовой проходческий комплекс после ремануфактуринга DH226 - Guangdong Xinlong Tunnel Equipment Co., Ltd.
Неориентированная электротехническая сталь - INNER MONGOLIA BAOTOU STEEL UNION CO., LTD.
Многофункциональная арочная анкерная тележка RSG315M - Chengdu Ruilong Machinery Manufacturing Co., Ltd.
TY2000-D Портативный многогазовый детектор - Qingdao Minghua Electronic Instrument Co., Ltd.
Обсадные трубы серии API - HENGYANG VALIN STEEL TUBE CO., LTD.
Взрывозащищенные кондиционеры - Guangdong RISITA Air Conditioning Equipment Co.,Ltd.
Кайса Сяоань Юньци - Sichuan Zhongtai Uniteddesign Co., Ltd.
Jin Hai Yan ® сверхнизкотемпературная стекловата (JHY-LF12) - BBMG ENERGY SAVING MATERIAL & TECHNOLOGY (DACHANG)CO., LTD.
Элегазовый выключатель колонкового типа 145 кВ - TBEA ZONFA Shanghai High Voltage Switchgear Co., Ltd.
Проходческое оборудование CITIC Heavy Industries, тоннелепроходческие щиты для строительства тоннелей - CITIC Heavy Industries Co., Ltd.
Серия YBX3 (размеры рам 355-630) Высокоэффективные взрывозащищенные трехфазные асинхронные двигатели - Jiamusi Electric Machine Co., Ltd.
Газомембранный павильон - Metaspace (Beijing) Air Dome Corp.
Читайте также
Австралийский проект Ison Road стоимостью 194 млн австралийских долларов открыт для движения на три месяца раньше срока
2026-09-05
National Highways инвестирует 30 миллионов фунтов стерлингов в модернизацию дорожного участка «Шропширский треугольник»
2026-09-05
Испания приостановила тендер на техническое обслуживание автомобильных дорог на 1006 млн евро, затронуты 29 лотов
2026-09-04
В Австралии начались подготовительные работы на первом участке проекта дублирования западной магистрали Кэрнса
2026-09-03
Гонконгские банки оценивают участие в финансировании автодороги Ташкент—Самарканд
2026-09-02
Южная Австралия представила проект реконструкции трассы в Аделаиде стоимостью 96 млн австралийских долларов
2026-09-02
Verde и Highway объединяют усилия для валидации асфальта с усилением биоуглем в Сингапуре
2026-09-02
Введена в эксплуатацию платная автомагистраль Мбур-Каолак в Сенегале, построенная China Road and Bridge Corporation
2026-08-29
В Великобритании 1 сентября начнётся замена деформационных швов виадука Селволл на трассе M6 стоимостью 27 миллионов фунтов стерлингов
2026-08-29
Индийский совместный предприятие Ceigall получило контракт на строительство приграничной автомагистрали на сумму 7,047 млрд рупий в августе
2026-08-29