Репортаж от Wedoany，Канатная дорога «Хуаншань Дунхай», спроектированная компанией China ENFI Engineering Technology Co., Ltd., официально введена в эксплуатацию. Эта пассажирская канатная дорога общей протяжённостью 6638 метров и перепадом высот 1197 метров стала очередной «небесной дорогой», созданной предприятием для живописного района Хуаншань.
В 1984 году по поручению Государственного управления по туризму Китая компания ENFI, как одно из первых в стране профессиональных учреждений, обладающих опытом предварительного планирования и проектирования горных пассажирских канатных дорог, отправилась в Хуаншань для проведения исследований и предложила план строительства трёх канатных дорог, расположенных в форме буквы «Y». Впоследствии были последовательно построены канатные дороги Юньгу, Юйпин, Тайпин и наземный фуникулёр Сихай, благодаря чему Хуаншань стал эталонным образцом строительства канатных дорог в горных живописных районах Китая и родиной стандартизации горного туристического транспорта в стране.
В 2016 году был запущен проект канатной дороги «Хуаншань Дунхай», и компания ENFI взяла на себя задачу по совершенствованию сети канатных дорог всего района Хуаншань и восполнению туристической инфраструктуры восточных ворот. Нижняя станция канатной дороги напрямую соединена с Международным курортным городком Восточного Хуаншаня, воплотив в реальность концепцию планирования «путешествия в горах, проживание у подножия». Главный проектировщик проекта Лю Сяогуй рассказал, что, основываясь на изучении культурных образов Хуаншаня, компания ENFI предложила пространственное повествование трёх станций, создающих художественную атмосферу: архитектурная концепция нижней станции — «Тушь Хуаншань»; средняя станция расположена под пиком Цзютяньфэн, её отметка составляет 1495 метров; верхняя станция находится у пика Шибалоханьфэн, причём здание станции не венчает вершину, а располагается ниже по склону горы.
Общая протяжённость канатной дороги «Дунхай» составляет 6638 метров, перепад высот — 1197 метров, пропускная способность в одном направлении — 2100 человек в час, максимальная высота опоры — 61,58 метра. Заказчик выдвинул требования, компания ENFI выполнила планировку, а предприятие-производитель оборудования Doppelmayr предоставило техническую поддержку. Три стороны совместно впервые применили технологию двухколёсного прямого привода. Средняя станция расположена на пике Цзютяньфэн, местность сложная, и к ней не подведена автомобильная дорога. Двигатель прямого привода весом почти 20 тонн потребовал применения схемы раздельной конструкции, разборной транспортировки и сборки на месте, что было осуществлено в мире впервые. Для стального каната диаметром 64 мм, общей длиной 14 000 метров и весом 220 тонн в проекте впервые в стране была использована специальная заказная гидравлическая лебёдка для выполнения операции по размотке каната.
В данном проекте впервые в Китае была внедрена концепция «комплексного спасения», оснащённая многократным резервированием и системой автоматического переключения подшипников, а каждая опора укомплектована набором инструментов для повторной установки каната при его сходе. На всех 31 опорах линии установлено 16 комплектов горизонтального спасательного оборудования (из них 5 — самоходные), что является мировым лидером по масштабу. Благодаря созданию трёхмерной системы спасения был осуществлён переход от пассивного спасения к активному предотвращению и контролю.
В области экологической защиты проект придерживался принципов сохранения древних и редких деревьев на месте, размещения опор вдали от экологически чувствительных зон и подчинения объёмов зданий станций горному рельефу, что позволило интегрировать туристическое пространство Восточного моря площадью 44 квадратных километра в общую туристическую карту Хуаншаня. Компания ENFI заявила, что в будущем продолжит продвигать развитие канатно-дорожного строительства в направлении большей безопасности, интеллектуальности и интеграции с помощью технологических инноваций.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
