Репортаж от Wedoany，Китай, в рамках первого крупного государственного знакового проекта «пятнадцатой пятилетки», на опережающем участке подготовительных испытательных работ по строительству нового судоходного канала гидроузла «Три ущелья» (зона первоочередной выемки) полностью завершил снятие плодородного слоя почвы. Данный опережающий участок расположен в деревне Чэньцзячун, поселок Летяньси, район Илин, город Ичан, провинция Хубэй, и является «передовым проектом» нового судоходного канала гидроузла «Три ущелья». Ожидается, что все работы по выемке грунта будут завершены к октябрю 2026 года.
Проект опережающего участка включает шесть ключевых компонентов, таких как выемка грунта на испытательном участке подходного канала, крепление откосов и водоотвод, и выполняет двойную миссию реализации строительства и технических испытаний. В рамках проекта необходимо выполнить выемку около 8,55 млн кубометров грунта и скальных пород, насыпь около 2,03 млн кубометров и бетонирование около 80 000 кубометров. На сегодняшний день проектная группа выполнила выемку около 4,15 млн кубометров грунта и скальных пород, что составляет 48% от общего объема, и общий ход строительства соответствует плану. В настоящее время на строительной площадке стабильно ведутся ключевые операции, включая выемку грунта, взрывные работы и крепление откосов на испытательном участке подходного канала.
Общий объем инвестиций в проект нового судоходного канала реки Янцзы «Три ущелья» составляет около 77,208 млрд юаней и состоит из двух частей: нового судоходного канала гидроузла «Три ущелья» и расширения пропускной способности судоходства на Гэчжоуба. В рамках нового судоходного канала гидроузла «Три ущелья» планируется построить новый двухниточный непрерывный пятиступенчатый шлюз протяженностью около 6680 метров; расширение пропускной способности судоходства на Гэчжоуба предусматривает демонтаж существующего третьего шлюза и строительство двух новых одноступенчатых шлюзов. Проектная грузоподъемность судов составляет 10 000 тонн, после завершения строительства общая пропускная способность гидроузла «Три ущелья» достигнет 336 млн тонн. После завершения испытательного участка подходного канала опережающего участка будет обеспечен коридор для переноса части воздушных линий электропередачи напряжением 500 кВ и 220 кВ в пределах последующего основного проекта.
Опережающий участок также является «экспериментальным полем» для новых технологий и оборудования. По словам Ян Нина, заместителя генерального директора и главного инженера компании «Три ущелья — новый судоходный канал (Хубэй)», около 10–20% используемых в настоящее время транспортных средств являются электромобилями, и данные об их эффективности и энергопотреблении послужат ориентиром для масштабного использования нового энергетического оборудования в последующих проектах.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
