Репортаж от Wedoany，Генеральный директор компании Dedicated Freight Corridor Corporation of India Limited (DFCCIL) Шри Правин Кумар недавно завершил всестороннюю инспекцию участка Нью-Дели – Нью-Атали – Нью-Дабра Западного специализированного грузового коридора (WDFC). Инспекция охватила инфраструктурные проекты, планы грузовых перевозок, проекты по освоению солнечной энергии и логистическую инфраструктуру. Ключевая цель – повышение операционной эффективности, расширение пропускной способности и содействие устойчивому развитию.
Инспекция началась с Нью-Дели, где генеральный директор проверил здания ROB-191H и IMD, оценив их техническую и эксплуатационную готовность, и потребовал от чиновников как можно скорее завершить все оставшиеся формальности для скорейшего ввода в эксплуатацию. В ходе общения с командой проекта он рассмотрел ход строительных работ и обсудил меры по ускорению их выполнения. Затем Шри Правин Кумар совершил поездку на дрезине по участку Нью-Дели – Нью-Ревари, оценив по пути ряд бизнес-инициатив по привлечению дополнительных грузопотоков и повышению загрузки коридора. Основное внимание при проверке уделялось выявлению возможностей для максимального использования пропускной способности специализированного грузового коридора и укреплению роли DFCCIL в обеспечении эффективных и надежных грузовых перевозок по всей стране.
В ходе инспекции на станции Нью-Ревари состоялась церемония ввода в эксплуатацию усовершенствованного состава FMP, направленная на усиление услуги DFCCIL «Грузовики на поезда» (ToT). Высота пола модернизированного низкопольного состава составляет 975 мм, что позволяет осуществлять беспрепятственную перевозку коммерческих и военных транспортных средств в качестве негабаритных грузов. Грузоподъемность достигает 60 тонн, что обеспечивает высокоемкое железнодорожное транспортное решение для повышения эффективности логистики. Генеральный директор также проверил усовершенствованные схемы погрузки и крепления для данного состава. Основываясь на отзывах заинтересованных сторон отрасли, DFCCIL совместно с RDSO разработала упрощенную систему крепления, которая оптимизирует требования к фиксации транспортных средств в зависимости от весовой категории, сочетая эксплуатационное удобство и безопасность.
В области устойчивого развития Шри Правин Кумар заложил первый камень проекта солнечной электростанции, строящейся по модели компании по возобновляемым источникам энергии (RESCO), на станции Нью-Ревари. В Нью-Атали генеральный директор провел церемонию открытия проекта солнечной электростанции, финансируемого DFCCIL самостоятельно по модели капитальных затрат (CAPEX). Эти два проекта отражают приверженность организации увеличению доли чистой энергии в своей инфраструктуре и созданию экологически устойчивых и энергоэффективных объектов.
Инспекция завершилась посещением участка Нью-Атали – Нью-Дабра и грузового терминала Gati Shakti (GCT) компании NICDC в Нангал Чаудхари. Данный грузовой терминал строится в рамках проекта комплексного мультимодального логистического узла (IMLH) и призван укрепить мультимодальные логистические связи в регионе. Шри Правин Кумар проверил ход развития терминала, организацию железнодорожного сообщения и потенциал проекта по увеличению грузопереработки, потребовав от чиновников завершить работы в срок при соблюдении стандартов качества.
В инспекции приняли участие несколько высокопоставленных должностных лиц DFCCIL, включая исполнительного директора (инфраструктура) Шри Маниша К. Авасти, главного генерального менеджера (развитие бизнеса и бизнес-анализ) Шри С. П. Верму, главного генерального менеджера (электротехника) Шри Ранвиджая Сингха, главного генерального менеджера (сигнализация и телекоммуникации) Шри Викаса Шриваставу, заместителя генерального менеджера (корпоративные коммуникации) Шри Судипа Прасада, главного менеджера/Нойда Шри Анурага Ядава и главного менеджера/Джайпур Шри Раджендера Сингха Чаудхари. Главный генеральный менеджер (механика) Шри Прашант Кумар присоединился к команде в Нью-Ревари. При осмотре грузового терминала Gati Shakti компании NICDC в Нангал Чаудхари в обсуждениях, касающихся развития терминала, организации железнодорожного сообщения и планов по мультимодальной логистической инфраструктуре, также участвовали старшие представители NICDC Haryana Multi Modal Logistics Hub Project Ltd.: заместитель генерального менеджера Шри Анируд Ядав и главный операционный директор Шри Санджит Сингх. Данная инспекция подчеркивает постоянные усилия DFCCIL по повышению эффективности грузоперевозок, расширению логистической инфраструктуры и продвижению устойчивого развития, укрепляя Западный специализированный грузовой коридор за счет модернизации грузовых услуг, проектов возобновляемой энергетики и планов мультимодальной логистики для поддержки долгосрочных целей Индии в области грузоперевозок и инфраструктуры.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
