Репортаж от Wedoany，В ремонтном локомотивном депо Чита Забайкальского филиала «ЛокоТех-Сервис» введен в эксплуатацию первый сетевой цифровой измерительный комплекс для регулировки подачи песка под колеса локомотивов.
Данный комплекс автоматизирует регулировку подачи песка в рамках текущего ремонта ТР-1 и передает данные в автоматизированную систему управления процессом ремонта локомотивов «Сетевой план» (АСУ СГ).
Новое решение является частью реализации стратегии цифровой трансформации «ЛокоТех», направленной на изменение технологических подходов к ремонту ключевых узлов локомотивов. Система подачи песка отвечает за коэффициент сцепления между колесом и рельсом, предотвращая опасное буксование — разнос. Точность регулировки подачи песка напрямую влияет на безопасность движения, износ гребней колес и расход материалов. Ранее процесс регулировки в депо Чита полностью выполнялся вручную. Специалисты подвешивали специальные измерительные мешки к каждому песочному рукаву каждой секции локомотива, после подачи песка снимали контейнеры и вручную взвешивали их, что занимало много времени.
Цифровой измерительный комплекс, разработанный по заказу «ЛокоТех-Сервис», автоматизирует процесс регулировки подачи песка для электровозов серий 2Э5К, 3Э5К, Э5К, ВЛ80 в рамках планового ремонта ТР-1. Комплекс включает восемь портативных мобильных модулей, соответствующих каждому песочному рукаву локомотива. Каждый модуль представляет собой металлическую опорную платформу со встроенным цифровым датчиком и микропроцессорным блоком управления.
Комплекс автоматически измеряет точный вес поступающего песка и осуществляет интеллектуальный контроль по нормативам: по результатам регулировки система сообщает, выполнена ли настройка форсунок в соответствии с заданными параметрами. При несоответствии система блокирует передачу данных, указывает на ошибку и требует повторной регулировки форсунок.
Данные измерений песка в реальном времени передаются на мобильное устройство — смартфон, а оттуда — в АСУ СГ. Результаты измерений сразу отображаются в диагностической карте локомотива и его электронной ремонтной записи формата ТУ-28Э. Благодаря отсутствию режима ручного ввода исключается человеческий фактор при записи данных.
Главный инженер «ЛокоТех» Евгений Баранов отметил, что автоматизация процесса измерения подачи песка повысит качество и скорость регулировочных работ, снизит сверхнормативный расход песка в эксплуатации и уровень запыленности на рабочих местах ремонтных позиций. Кроме того, для регулировки песочных форсунок всех песочных рукавов секции локомотива потребуется всего один сотрудник.
За более чем месячный период опытной эксплуатации работники депо Чита провели испытания на 173 секциях локомотивов, оценив их функциональность, надежность и соответствие требованиям проектной и эксплуатационной документации.
Главный инженер Забайкальского филиала Владимир Слюнькин отметил, что более чем месячные испытания подтвердили техническую готовность и применимость комплекса в реальных условиях, а также показали полную готовность коллектива предприятия к переходу на работу с новой системой.
Исключительные права на разработанное программное обеспечение комплекса теперь принадлежат «ЛокоТех-Сервис», что снижает затраты на внедрение. Вся необходимая проектная, техническая, эксплуатационная, программная документация, а также материалы для обучения персонала переданы в депо.
Заместитель генерального директора по стратегическому развитию «ЛокоТех» Сергей Лянгасов прокомментировал, что успешный опыт первой эксплуатации закладывает основу для дальнейшего внедрения цифрового комплекса на других предприятиях после подтверждения экономической эффективности. Инновационная система готова к поэтапному внедрению в других ремонтных депо, что позволит расширить экономический эффект и стандартизировать качество ремонта подвижного состава на новом технологическом уровне.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
