Репортаж от Wedoany，Компания COSCO SHIPPING Europe совместно с Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) и Airbus официально ввела в эксплуатацию расширенный терминал для обработки авиационных компонентов на контейнерном терминале Толлерорт (CTT) в Гамбурге. Это позволит удовлетворить растущий спрос на поставку предварительно собранных авиационных узлов из Гамбурга на сборочную линию в Тяньцзине (Китай).
С 2008 года авиационные компоненты Airbus перевозятся через этот терминал. Крупногабаритные предварительно собранные конструкции самолётов из-за своих размеров и чувствительности требуют специальных процедур обработки, хранения и погрузки-разгрузки. В 2025 году на CTT было обработано почти 300 авиационных компонентов общим весом более 5000 тонн. Для удовлетворения растущего объёма перевозок HHLA удвоила специализированную складскую ёмкость терминала, увеличив количество мест для обработки с 10 до 20. Расширение направлено на повышение операционной эффективности при сохранении требований безопасности, связанных с высокоценными авиационными грузами.
В рамках проекта расширения на терминале был внедрён ряд инфраструктурных улучшений, включая новую разработанную технологию швартовки, упрощающую обработку судов и грузовые операции. Объект также оснащён удлинёнными ветрозащитными экранами для дополнительной защиты чувствительных авиационных компонентов во время хранения и обработки; климатическая защита имеет решающее значение для сохранения целостности груза секций фюзеляжа и других крупногабаритных узлов. Кроме того, на терминале развёрнута специально обученная команда для управления этими грузами, что отражает особые технические требования авиационной логистики.
Логистическая цепочка Airbus, соединяющая Гамбург и Тяньцзинь, является одним из наиболее зрелых промышленных грузовых коридоров в Европе. Постоянные инвестиции в терминал Толлерорт подчёркивают важность специализированной инфраструктуры для проектных и генеральных грузов в крупных контейнерных портах. Данное расширение укрепляет статус порта Гамбурга как стратегических ворот для экспорта промышленной продукции, поддерживая один из важнейших промышленных секторов города. Проект был реализован без остановки работы терминала, при этом в ходе строительства и внедрения обеспечивался непрерывный грузопоток.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
