Репортаж от Wedoany，Новозеландский чартерный оператор Advanced Flight недавно получил первый в стране вертолёт Airbus ACH160. Данная модель ранее получила сертификацию типа от Управления гражданской авиации Новой Зеландии (CAA). Advanced Flight будет использовать этот вертолёт для перевозки пассажиров между Северным и Южным островами Новой Зеландии. Генеральный директор и пилот Advanced Flight Кит Стивенс заявил, что компания гордится своим вкладом в внедрение ACH160 в Новой Зеландии. Эта поставка отражает прогресс компании в области инноваций, безопасности и предоставления авиационных услуг мирового уровня, а также опыт команды и пилотов в эксплуатации передовых воздушных судов.
H160 может перевозить до 12 пассажиров, но модель ACH160, предназначенная для частной и деловой авиации, вмещает 10 человек. Advanced Flight выбрал конфигурацию на 8 мест, чтобы пассажиры могли оценить большие иллюминаторы, просторный салон и передовые технологии этой модели. Кристиан Венцаль, управляющий директор Airbus Helicopters в Австралии, Новой Зеландии и Тихоокеанском регионе, отметил, что признание Advanced Flight возможностей ACH160 вызывает гордость, и он рад совместно отпраздновать эту поставку. Новая Зеландия присоединилась к числу международных авиационных регуляторов, одобривших данную платформу. Эта сертификация предоставляет операторам по всей стране возможность пополнить свой парк средними двухдвигательными вертолётами. Венцаль указал, что клиенты, использующие эту модель, получают выгоду от более высокой топливной эффективности и сниженного эксплуатационного шума. Эти инновации в сочетании с просторным салоном обеспечивают плавный полёт для выполнения задач от коммерческих пассажирских перевозок до медицинской эвакуации.
H160 — один из технологически передовых вертолётов на рынке, предназначенный для оптимизации производительности и безопасности. Оснащённый авионикой Helionix, он обеспечивает интуитивное управление полётом, повышенную ситуационную осведомлённость и снижает нагрузку на пилота. Благодаря постоянным конструктивным улучшениям официальная пустая масса H160 была снижена, что позволяет операторам увеличить полезную нагрузку на 100 кг или дальность полёта на 60 морских миль. Расход топлива H160 снижен на 18%, а воспринимаемый уровень шума — на 50%, что способствует уменьшению воздействия на окружающую среду и снижению шумового влияния на сообщества.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
