Репортаж от Wedoany，Канадский специализированный провайдер авиамедицинской транспортировки Airmedic представил эксклюзивный новый стационарный медицинский модуль для своих самолетов Bombardier Learjet 45XR, первый модифицированный самолет уже введен в эксплуатацию. Этот модуль призван установить новый стандарт для транспортировки пациентов в критическом состоянии в воздухе, обеспечивая оптимизированную клиническую рабочую среду и конфигурацию оборудования.
По информации компании, данная стационарная медицинская конфигурация основана на опыте полевых операций, улучшает клинический доступ и оптимизирует рабочие процессы медицинской бригады, обеспечивая немедленную доступность критически важного оборудования. Модуль сертифицирован Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA) и Министерством транспорта Канады (Transport Canada) через дополнительный сертификат типа. Разработка велась в сотрудничестве с инженерной командой Fargo Jet Center на основе прямых отзывов экипажа, клиентов и пациентов.
Медицинский модуль оснащен современной системой носилок LifePort, композитными боковыми панелями с нержавеющим покрытием для повышения гигиены и долговечности, а также индивидуальными медицинскими шкафами. Специальные верхние направляющие позволяют закреплять дефибрилляторы-мониторы, транспортные респираторы и оборудование для внутривенной терапии над зоной ухода. Модуль также имеет увеличенные зазоры для погрузки, что облегчает транспортировку пациентов с ожирением и инкубаторов, а медицинские поверхности поддерживают эффективную дезинфекцию между задачами. Новая система спутниковой связи (SATCOM) и отслеживания полетов Skytrac ISAT-200A позволяет экипажу проводить консультации с врачами в режиме громкой связи без прерывания ухода.
Луи-Филипп Луазель-Фортье, вице-президент по стратегическому планированию и развитию бизнеса Airmedic, заявил, что эти инвестиции отражают приверженность компании совершенству в бортовом уходе. Он отметил, что, анализируя реальное выполнение задач, команда разработала новый модуль, который устраняет препятствия, усиливает клиническую преемственность и обеспечивает более безопасную и комфортную среду для пациентов и их семей во время репатриационных рейсов на короткие и дальние расстояния.
Конфигурация Learjet 45XR является первым шагом в более широкой стратегии модернизации парка компании. Airmedic планирует провести аналогичную модификацию стационарного медицинского модуля на втором самолете в ближайшие месяцы. Общий объем инвестиций в модификацию двух модулей составит около 2 миллионов канадских долларов. Эти модификации являются частью общего обязательства компании в размере 18 миллионов канадских долларов по отношению к парку Bombardier Learjet 45XR, поддерживая расширение ее международной программы медицинской репатриации. Луазель-Фортье добавил, что постоянное использование этих самолетов для медицинских операций подтверждает приоритет компании в инвестировании в надежные клинические среды, разработанные для реалий современной авиамедицинской транспортировки.
Помимо международных репатриационных задач, эти самолеты могут также использоваться для поддержки экстренных межбольничных перевозок в сообществах и медицинских сетях Квебека. За последние три года Airmedic расширила сферу своих услуг на международный уровень через парк самолетов Pilatus PC-12 NG и Bombardier Learjet 45XR, а также услуги медицинского сопровождения на коммерческих рейсах. Компания, штаб-квартира которой находится в Монреале, имеет международную аккредитацию EURAMI. Ее специализированный медицинский парк включает 6 самолетов Pilatus PC-12 NG и 2 реактивных самолета Bombardier Learjet 45XR, принадлежащих благотворительной организации Dessercom.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
