Репортаж от Wedoany，Утром 17 июня судно «Юньсян 68» успешно пришвартовалось у 14-го причала терминала по хранению жидких грузов в порту Далянь (VTD) и начало погрузку, что ознаменовало официальную отправку первой в Северо-Восточном Китае партии «зеленого» метанола промышленного масштаба. Это стало ключевым этапом в создании перевалочного и складского хаба для «зеленого» метанола в Северо-Восточной Азии. Сообщается, что после прибытия в порт Шанхая вся партия будет использована в качестве топлива для судов.
VTD — дочерняя компания портовой группы Ляоган, специализирующаяся на хранении и перевалке жидких химических грузов. Это единственный в районе Даляня терминал для наливных химических продуктов, предлагающий полный спектр транспортных услуг. В 2024 году компания получила международный сертификат ISCC EU на хранение «зеленого» метанола в порту и одновременно начала модернизацию причалов, резервуаров и трубопроводов, укрепив программно-аппаратную базу для масштабного хранения и перевалки экологичного судового топлива.
В июле 2025 года VTD успешно реализовала первую в Северо-Восточном Китае операцию по бункеровке «зеленого» метанола с использованием таможенного склада, заполнив пробел в региональной промышленности и заложив прочную основу для последующей бункеровки «зеленого» метанола по схеме «судно-судно». В сентябре того же года компания подписала долгосрочное соглашение о хранении «зеленого» метанола с Shanghai International Port Energy, а в ноябре успешно завершила приемку первой пробной партии «зеленого» метанола на склад.
«В ходе работы с этой партией „зеленого" метанола мы сосредоточились на ключевых этапах: доставка автоцистернами в порт, слив в резервуары, перекачка по трубопроводу на судно, усилив внутреннюю и внешнюю координацию и организацию работ», — рассказал генеральный директор VTD Лю Сяобо. С одной стороны, компания поддерживала оперативную связь с Shanghai International Port Energy, синхронизируя в реальном времени информацию о прибывающих автоцистернах и судах, научно распределяя персонал и оборудование. С другой стороны, велся непрерывный мониторинг работы ключевых объектов — резервуаров и трубопроводов, заблаговременно проводились продувка трубопроводов и проверка качества продукта в резервуарах, что обеспечило безопасную, стабильную и эффективную погрузку и выгрузку.
В условиях ускоренного перехода мировой судоходной отрасли к «зеленым» и низкоуглеродным технологиям портовая группа Ляоган в полной мере использует преимущества интегрированного управления, ориентируясь на цифровое, экологичное и высокотехнологичное развитие портов. Группа продолжает повышать комплексные портовые услуги, расширять функционал порта, ускорять создание перевалочного и бункеровочного хаба для экологичного судового топлива в Северо-Восточной Азии, прокладывая морскую логистическую артерию для поставок «зеленого» метанола с севера на юг и совместного развития Шанхая и Даляня, внося вклад в строительство энергетической державы Китая и «зеленую» трансформацию судоходной отрасли.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
