В порту Тополобампо, Мексика, объявлен тендер на второй этап расширения терминала для насыпных грузов
2026-06-18 11:04
В избр.

Репортаж от Wedoany,Администрация национальной портовой системы Мексики (Asipona) в филиале Тополобампо объявила тендер на проведение второго этапа расширения терминала для насыпных грузов у причала №3 порта Тополобампо с целью повышения его пропускной способности и удовлетворения растущего грузооборота. Порт, расположенный в штате Синалоа, Мексика, является одним из ключевых логистических узлов на побережье Тихого океана.

Мексика объявила тендер на расширение терминала для насыпных грузов в порту Тополобампо

Номер данной закупочной процедуры — LO-13-J2W-013J2W002-N-9-2026, она охватывает работы на причале №3 и осуществляется по модели государственного подряда, однако предполагаемый объем инвестиций пока не раскрыт. Дата вскрытия конвертов с заявками — 23 июня, дата определения победителя — 26 июня, начало работ запланировано на июль 2026 года. Срок выполнения работ составляет 153 календарных дня, основное внимание уделяется расширению инфраструктуры причала для погрузки и выгрузки насыпных грузов, что является одной из стратегических бизнес-линий данного порта.

Данный план расширения является частью институционального плана Asipona порта Тополобампо на 2025–2030 годы, направленного на укрепление операционных возможностей порта, стимулирование роста грузооборота и усиление регионального и национального экономического развития путем ремонта и модернизации инфраструктуры и услуг. Согласно этому плану, цель порта — более эффективно удовлетворять прогнозируемый спрос на генеральные, сельскохозяйственные насыпные и минеральные насыпные грузы, которые составляют значительную часть коммерческой деятельности порта. Стратегия также предусматривает расширение возможностей одновременного обслуживания нескольких судов, сокращение времени операций и улучшение логистической связанности терминала.

Портовое управление планирует финансировать часть инвестиций за счет собственных ресурсов, полученных от портовой деятельности. Согласно институциональным прогнозам, доходы Asipona порта Тополобампо в 2025 и 2026 годах составят около 290 миллионов песо (15,4 миллиона долларов США), а к 2030 году постепенно увеличатся почти до 336 миллионов песо (17,8 миллиона долларов США) благодаря более высокому грузообороту, новым портовым услугам и дополнительной инфраструктуре. Портовое управление считает, что расширение терминала для насыпных грузов поможет укрепить позиции порта Тополобампо как логистической платформы на северо-западе Мексики и сделать его узлом, соединяющим производственные цепочки сельскохозяйственной, горнодобывающей и региональной торговой деятельности.

План развития порта также включает ряд сопутствующих проектов, в том числе дноуглубительные работы для поддержания главного судового хода (второй этап запланирован на 2027 год), ремонт причалов и швартовных систем, расширение портовых дорог, улучшение маневровых площадок и внутренних дорог, расширение рабочей зоны паромного терминала, а также модернизацию освещения и сопутствующей инфраструктуры. Эти меры являются частью долгосрочной стратегии, направленной на стабильное увеличение грузооборота и повышение операционной эффективности порта. Порт Тополобампо, связанный морским, железнодорожным и автомобильным транспортом с рынками Мексики, США и Азии, помимо обработки сельскохозяйственных, минеральных и генеральных грузов, также служит стратегической платформой для региональной торговли и развития экономического коридора Калифорнийского залива.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
Испания выделяет 433,44 миллиона евро на 524 инновационных проекта в области возобновляемой энергетики и хранения энергии
2
Greenvolt продает солнечную электростанцию в Венгрии за 64,2 млн евро и запускает накопитель энергии мощностью 200 МВт в Польше
3
Американская PSEG Power планирует поставлять электроэнергию центрам обработки данных через программу PJM
4
Индийская Ola подписала меморандум с Axis о развертывании 20 ГВт·ч накопителей энергии к 2032 году
5
Индия: Махараштра одобрила закупку 2269 МВт солнечной энергии в рамках MSKVY 2.0
6
Испанская Haizea поставила более 2300 тонн монопалей для британской офшорной ветроэлектростанции Hornsea 3
7
Nordex Group получил заказ на ветроэнергетический проект в Турции мощностью 525 МВт, установка запланирована на 2027 год
8
Индия утвердила программу по установке 5 ГВт плавучих солнечных электростанций с накопителями энергии на сумму 50,7 млрд рупий
9
Индийская JK Lakshmi Cement инвестирует в солнечный проект мощностью 42 МВт
10
Батарейный накопитель энергии мощностью 270 МВт австралийской компании AMPYR получил ключевое разрешение на подключение к сети
Связанные рекомендации
Польская Orlen ввела в эксплуатацию морской терминал в Гданьске стоимостью 127 миллионов долларов
2026-08-08
Портовое управление Кастельона (Испания) инвестирует 48 000 долларов США в закупку интеллектуального навигационного оборудования
2026-08-08
Эстакада Анна Салай в Индии планируется к открытию до конца ноября, инвестиции — 6,21 млрд рупий
2026-08-08
SNIC: объем продаж цемента в Бразилии в июле составил 6,2 млн тонн, рост на 2,5% в годовом исчислении
2026-08-08
Совместное предприятие британской igloo и других компаний представило проект офисного здания за 70 миллионов фунтов в Ньюкасле
2026-08-08
Индийская MMRDA запрашивает разрешение CRZ для второго этапа прибрежной дороги Тана стоимостью 5,14 млрд рупий
2026-08-08
В индонезийском порту Патимбан введён в эксплуатацию кран Liebherr LHM 550
2026-08-08
Британская компания Henley инвестирует 1,3 млрд фунтов стерлингов в проект в Солфорде, который будет повторно рассмотрен
2026-08-08
Ванкуверский портовый орган Фрейзера выбрал партнёра по строительству для терминала 2 в Робертс-Бэнк
2026-08-08
Американская Montera Infrastructure поддерживает стандарты развития центров обработки данных в Техасе
2026-08-08