Репортаж от Wedoany，Sallaum Lines подписала с Xiamen Shipbuilding Industry Co., Ltd. (XSI) контракт на строительство 2+2 судов нового поколения для перевозки исключительно автомобилей и грузовиков (PCTC). Это крупнейший заказ судов в истории компании, каждое из которых способно перевозить 8600 автомобильных эквивалентов (CEU), а также один из самых значительных инвестиционных проектов в её флот.
Данный заказ следует за недавней поставкой новейших двухтопливных судов на СПГ и знаменует собой следующий этап ускоренной программы обновления флота Sallaum Lines. Новые суда помогут компании расширить провозную способность, повысить операционную гибкость и продвинуть цели устойчивого развития на ключевых глобальных торговых маршрутах. Компания планирует реализовать свои обязательства по низкоэмиссионным операциям в рамках данного заказа, что соответствует её экологической дорожной карте до 2030 года и долгосрочной цели достижения углеродной нейтральности к 2050 году.
Эти два судна являются крупнейшими из когда-либо построенных для Sallaum Lines: каждое имеет общую длину 199,90 метра, ширину 38 метров и надводную высоту 46 метров. Суда оснащены пятью подъёмными палубами, что позволяет перевозить широкий и постоянно меняющийся ассортимент грузов — от легковых автомобилей и лёгких коммерческих фургонов до тяжёлой колёсной техники и проектных грузов. Размеры судов оптимизированы для максимальной загрузки при сохранении широкой совместимости с портами; этот баланс между вместимостью и манёвренностью поддержит операции компании на устоявшихся маршрутах в Европе, Америке, Африке и на Ближнем Востоке.
Директор Sallaum Lines Хасан Саллум отметил, что этот заказ является важным шагом в развитии компании. Новые суда — это не просто расширение флота, но и отражение направления бизнеса, а также ответственности перед клиентами, партнёрами и будущим судоходства. Благодаря большей вместимости, двухтопливной технологии и готовности к использованию аммиака, эти суда позволяют компании гибко реагировать на рыночные потребности, одновременно продолжая инвестировать в низкоэмиссионные перевозки. Он подчеркнул, что устойчивость и коммерческий рост должны идти рука об руку.
Новые суда оснащены двухтопливными двигателями, способными работать на сжиженном природном газе (СПГ), сверхнизкосернистом мазуте (VLSFO) и судовом лёгком дизеле (MGO). Конструкция, готовая к использованию аммиака, позволяет в будущем модернизировать суда для работы на зелёном аммиаке, когда соответствующая цепочка поставок созреет, что необходимо для соблюдения целей IMO 2030 и требований «Зелёного курса» ЕС. Данный заказ основан на более широких инициативах Sallaum Lines в области устойчивого развития, включая внедрение судов на СПГ во флоте Ocean Class, установку бортовых фотоэлектрических систем, применение передовых технологий смазки корпуса и использование самополирующихся противообрастающих покрытий.
Заказ размещён на фоне устойчивого структурного спроса на устоявшихся маршрутах Sallaum Lines. Компания обслуживает ряд ведущих мировых автопроизводителей, одновременно активно расширяя своё присутствие на быстрорастущем экспортном рынке Китая через специализированный китайский операционный офис и развитие торговых маршрутов на Дальнем Востоке. Дополнительная провозная способность поможет Sallaum Lines укрепить сервис, расширить портовое покрытие и углубить долгосрочные партнёрские отношения в сфере логистики готовых автомобилей (FVL).
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
