Репортаж от Wedoany，Группа аэропортов Западного Китая (China West Airport Group, CWAG) в сотрудничестве с Huawei в рамках третьего этапа расширения международного аэропорта Сиань Сяньян продвигает цифровую и интеллектуальную трансформацию на основе ИИ. Создав первую в отрасли общеаэропортовую платформу управления, группа добилась значительных результатов, включая пунктуальность рейсов более 93% и сокращение среднего времени наземного обслуживания самолетов на 1,3 минуты.
Терминал T5 международного аэропорта Сиань Сяньян оснащен передовыми технологиями, что способствует превращению аэропорта в новый региональный двигатель роста. CWAG, основанная в 2008 году, в настоящее время является второй по величине группой управления аэропортами Китая, управляя 18 аэропортами в провинциях Шэньси, Нинся и Цинхай. На ее долю приходится более 70% общего количества аэропортов и пассажиропотока в Северо-Западном регионе. Группа стремится стать мировым лидером и влиятельным кластером управления аэропортами.
В ходе строительства третьего этапа проекта CWAG совместно с Huawei разработала концепцию 4A, включающую бизнес-архитектуру (BA), архитектуру данных (DA), прикладную архитектуру (AA) и техническую архитектуру (TA), а также создала специальный комитет по архитектуре и стандартам для обеспечения соответствия проекта требованиям. Для поддержки интеллектуального развития CWAG создала цифровую и интеллектуальную основу на базе облачной платформы, которая характеризуется тремя особенностями: надежностью, безопасностью и интеллектуальностью. В отрасли она первой внедрила двухцентровую архитектуру облачных сервисов, обеспечив координацию облака, сети и безопасности, а также поддерживает трансформацию бизнеса с помощью высокопроизводительных вычислительных мощностей и эффективной платформы ИИ.
На этой основе международный аэропорт Сиань Сяньян перенес в облако более 60 основных систем и развернул вычислительные мощности свыше 100 Пфлопс для поддержки более 35 алгоритмов и приложений ИИ. Опыт этой облачной архитектуры впоследствии был распространен на международный аэропорт Иньчуань Хэдун и международный аэропорт Синин Цаоцзябао, сформировав единую платформу «одно облако, несколько пулов». В области управления данными CWAG создала систему управления данными на уровне группы, унифицировав стандарты данных, охватывающие более 20 000 бизнес-полей по всей группе, и построила центр обработки данных ИИ, агрегирующий данные из более чем 50 систем, разработав более 36 аналитических тем и 500 показателей, обеспечивая поддержку данными для более чем 30 бизнес-приложений.
В рамках третьего этапа проекта CWAG создала цифровой аэропорт, обеспечивающий совместную эволюцию физического и цифрового аэропортов. Общеаэропортовая платформа управления обладает тремя новыми характеристиками: панорамное восприятие, визуализация активов, моделирование и прогнозирование. За счет устранения информационных островков она обеспечивает визуализацию в реальном времени динамических данных о рейсах, пассажирах, багаже и транспорте, а также реализует прозрачное управление оборудованием и трубопроводами и моделирование таких сценариев, как стыковка рейсов и экстремальные погодные условия.
Чэнь Юй, генеральный директор Центра управления эксплуатацией международного аэропорта Сиань Сяньян Co., Ltd., заявил, что после завершения третьего этапа проекта пунктуальность рейсов превысила 93%, что на 3 процентных пункта выше, чем раньше. Система наземного управления самолетами добавила такие функции, как планирование маршрута, предупреждение о конфликтах на взлетно-посадочной полосе и одновременный запуск, что сократило среднее время наземного обслуживания самолетов на 1,3 минуты. Кроме того, точность прогнозирования системой расчетного времени прибытия и времени подхода к телетрапу (за 30 минут) достигает 93%; после внедрения цифровой системы управления инвестиции в цифровую вышку сократились на 20%, а слепые зоны управления были устранены. Приложения цифровых двойников, такие как интеллектуальная взлетно-посадочная полоса, FOD и интеллектуальный мониторинг периметра, точно идентифицируют угрозы безопасности, а полный процесс обслуживания пассажиров может быть выполнен онлайн.
Сюй Чжиюй, вице-президент подразделения интеллектуального транспорта Huawei, заявил, что, основываясь на многолетнем опыте, Huawei предоставила полностековую цифровую и интеллектуальную основу, а также консультационные и проектные услуги, помогая аэропорту завершить интеграцию бизнеса с облачной и большими данными, а также интеграцию планирования проекта и технической реализации.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
