Репортаж от Wedoany，В конце мая Fortescue объявила о начале строительства солнечной электростанции Turner River мощностью 690 МВт, расположенной примерно в 120 км к югу от порта Хедленд, Австралия. Эта станция является последним объектом солнечной энергетики, необходимым для реализации плана компании по декарбонизации «Real Zero» (Настоящий ноль).
Fortescue уже установила систему хранения энергии на аккумуляторах (BESS) мощностью 74 МВт / 650 МВт·ч на руднике Cloudbreak, где солнечная электростанция мощностью 190 МВт скоро будет завершена. После завершения проекта Turner River, в сочетании с солнечной электростанцией Solomon Airport (440 МВт), солнечной электростанцией Cloudbreak (190 МВт) и солнечной электростанцией North Star Junction (100 МВт), Fortescue сможет генерировать всю необходимую солнечную энергию для достижения нулевых выбросов на всех своих операциях по добыче железной руды. Общая мощность возобновляемых источников энергии этих проектов превышает 1,4 ГВт, что достаточно для удовлетворения потребностей в электроэнергии около 500 000 домохозяйств.
Проект Turner River предусматривает установку более 1 миллиона солнечных панелей и планируется к завершению в 2028 году. Система хранения энергии на аккумуляторах должна быть завершена в 2027 году.
Генеральный директор Fortescue Metals and Operations Дино Отранто заявил, что пока другие спорят о возможности декарбонизации, Fortescue активно строит всё необходимое для её достижения. Компания планирует достичь целей декарбонизации на своих рудниках в Пилбаре к 2030 году, что означает отказ от сжигания природного газа или дизельного топлива для электроснабжения, наземного транспорта, а также буровых и транспортных работ на месте.
Fortescue уже построила более 480 км высоковольтной линии электропередачи в регионе Пилбара. После завершения строительства сеть превысит 620 км и соединит активы компании в области возобновляемой энергии с её горнодобывающими, железнодорожными и портовыми операциями.
Продолжая развивать портфель проектов по генерации и хранению возобновляемой энергии, Fortescue проводит электрификацию своего горнодобывающего автопарка. В настоящее время на её объектах по добыче железной руды работают 16 электрических экскаваторов и одна электрическая буровая установка. Компания ожидает, что к концу 2026 года около половины её парка экскаваторов будет электрифицировано. Кроме того, первый аккумуляторный электрический самосвал, как ожидается, начнёт работу до конца года, а первое быстрое зарядное устройство мощностью 6 МВт, разработанное внутри компании, уже введено в эксплуатацию и способно заряжать самосвал примерно за 30 минут.
Компания сообщает, что прототипы аккумуляторных электрических погрузчиков, экскаваторов, автогрейдеров и цистерн от XCMG находятся на финальной стадии заводских испытаний, и оборудование готовится к отправке из Китая в Пилбару для полевых испытаний.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
