Репортаж от Wedoany，Строительство 11-го судна для компании Hines Furlong Line достигло нового этапа: судно M/V Bob Nienhuis завершено на верфи Intracoastal Iron Works в городе Бург, штат Луизиана.
Это судно мощностью 2400 л.с. имеет длину 78 футов, ширину 34 фута и высоту борта 10 футов. Оно оснащено трехвинтовой движительной системой, приводимой в движение тремя двигателями Mitsubishi S6R2 Tier 3, каждый номинальной мощностью 803 л.с. (при 1400 об/мин). На борту также установлены два генераторных агрегата, поставленных компанией Laborde, каждый номинальной мощностью 65 кВт, для обеспечения электросистемы и поддержания единой конфигурации вспомогательного энергоснабжения в серии судов.
M/V Bob Nienhuis пополнил список уже завершенных судов в рамках данной программы, включающий M/V Donny Mudgett, M/V Sun Valley, M/V Oxford и M/V Sawtooth. В рамках этой серии в настоящее время строится еще несколько судов, основная концепция которых заключается в сохранении единой платформы для движительной и вспомогательной энергетических систем.
Для компании Hines Furlong Line такая унификация имеет решающее значение для стандартизации технического обслуживания, эксплуатации и долгосрочного управления флотом. Карл Морли, старший инженер по новострою и аренде судов компании, отметил, что при серийном строительстве менее всего желательно, чтобы каждое судно было уникальным; суда должны иметь одинаковую базовую конфигурацию, обеспечивая единообразие в эксплуатации, унификацию методов обслуживания и знакомую операционную среду для экипажа при посадке на борт.
Компания Laborde Products поставила главные двигатели и генераторные агрегаты, а также сотрудничала с Intracoastal Iron Works и судовладельцем на протяжении всего процесса строительства. Брэдли Матте, торговый представитель компании, отметил, что такой подход к строительству приносит выгоду только при сохранении единообразия силовых и движительных пакетов во всей серии; выбор двигателей и генераторных агрегатов учитывает не только соответствие применению, но и, что более важно, высокую степень унификации между судами.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
