Репортаж от Wedoany，Первая в Италии «умная дорога» получила государственное признание: Неаполитанская кольцевая автомагистраль (Tangenziale di Napoli) официально удостоена статуса «Умная дорога» (Smart Road) Министерством инфраструктуры и транспорта Италии (Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, MIT). Эта магистраль, управляемая компанией, входящей в Группу Autostrade per l’Italia, соответствует требованиям Министерского постановления № 70/2018, что знаменует завершение её цифровой трансформации и обеспечивает возможность связи в реальном времени с подключёнными транспортными средствами и будущими автомобилями с автономным управлением.
Проект был реализован совместными усилиями Неаполитанской кольцевой автомагистрали, Министерства инфраструктуры и транспорта Италии, Национального центра устойчивой мобильности (Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile, MOST) и Movyon — центра технологических инноваций Группы Autostrade per l’Italia. Компания Movyon разработала платформу и цифровые решения, поддерживающие эту систему. Цель проекта — превратить эту главную городскую магистраль в лабораторию для интеллектуальной мобильности, создав пилотную модель, которую можно будет тиражировать на всей национальной дорожной сети.
Генеральный директор Группы Autostrade per l’Italia Арриго Джана (Arrigo Giana) заявил, что эта веха доказывает способность Группы, благодаря внутренней синергии, стать пионером и лабораторией для мобильности будущего. Он подчеркнул, что инфраструктура должна постоянно развиваться, используя технологии для повышения уровня безопасности.
Согласно итальянскому законодательству, «умная дорога» должна обладать тремя основными характеристиками: мониторинг дорожного движения в реальном времени, непрерывное наблюдение за метеорологическими и гидрологическими условиями, а также прямая связь с транспортными средствами через кооперативные системы мобильности. Неаполитанская кольцевая автомагистраль выполнила все требования, развернув цифровую инфраструктуру вдоль всей трассы. Установленные вдоль дороги датчики непрерывно собирают информацию о транспортном потоке, которая обрабатывается с помощью передовых моделей управления мобильностью, что позволяет центру управления перейти от пассивного реагирования к прогностическому и активному управлению движением. Система экологического мониторинга отслеживает метеоданные, состояние дорожного покрытия, уровень воды и топографическую информацию, автоматически генерируя предупреждения при превышении заданных пороговых значений.
Настоящая инновация заключается в двусторонней связи между инфраструктурой и транспортными средствами, то есть в режиме «Транспортное средство — Инфраструктура» (Vehicle-to-Infrastructure, V2I). Информация, собранная дорожной сетью, может напрямую передаваться подключённым автомобилям, предоставляя подсказки о рекомендуемой скорости, авариях, дорожных работах, неблагоприятных погодных условиях и т.д.; транспортные средства, в свою очередь, отправляют данные инфраструктуре, обеспечивая более точную, по сравнению с традиционными системами, картину дорожной обстановки. На 22-километровом участке Неаполитанской кольцевой автомагистрали устанавливаются 217 интеллектуальных камер, 15 детекционных порталов, 8 метеостанций и 40 антенн, поддерживающих двойную технологию ITS-G5 и сотовую V2X. Эти устройства предоставляют данные центральной платформе C-ITS, разработанной Movyon, которая обрабатывает их в реальном времени и обеспечивает непрерывный контроль за движением.
Система способна определять местоположение, направление и скорость транспортных средств, генерируя информационные потоки и возвращая их пользователям в виде предупреждений и оперативных рекомендаций. В настоящее время 30 подключённых автомобилей могут напрямую взаимодействовать с инфраструктурой. На участке дорожной сети между районами Вомеро и Фуоригротта в Италии впервые был проведён эксперимент, в ходе которого беспилотный автомобиль корректировал скорость в реальном времени в соответствии с указаниями инфраструктуры.
Получение сертификации Неаполитанской кольцевой автомагистралью знаменует наступление эры интеллектуальной дорожной инфраструктуры в Италии. Сочетание технологий, датчиков, интеллектуального анализа данных и связи «транспортное средство — инфраструктура» закладывает основу для повсеместного внедрения подключённой и кооперативной мобильности по всей стране. Эта модель станет эталоном для итальянской транспортной системы в будущем.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
