Репортаж от Wedoany，Строительство туннеля Нордхавн (Nordhavn Tunnel) в Копенгагене задерживается: открытие нового дорожного туннеля перенесено с первоначально запланированного 2027 года на 2028 год.

Проект реализуется совместным предприятием MT Højgaard Danmark и NV BESIX, заказчиком выступает Датское дорожное управление (Danish Road Directorate). После обсуждения с заказчиком задержек и необходимых дополнительных работ совместное предприятие BESIX-MTH согласилось на новый график строительства.

Туннель проходит под гаванью Сванелемёллехавн (Svanemøllehavnen) и проливом Калькбрендерилёпет (Kalkbrænderiløpet) в районе Эстербро (Østerbro) в Копенгагене, а его соединительная линия станет продолжением туннеля Нордхавнсвей (Nordhavnsvej tunnel) в направлении порта Нордхавн (Nordhavn).

Туннель длиной 1,4 км начинается к востоку от пересечения Нордхавнсвей и Страндвенгет (Strandvænget) и заканчивается на Каттегатвей (Kattegatvej) в порту Нордхавн. Соединительная линия обеспечит более прямой доступ к порту Нордхавн, одновременно отвлекая значительную часть тяжелого трафика с других дорожных сетей района Эстербро. Туннель имеет двухтрубную конструкцию с двумя полосами движения в каждом направлении, расчетная пропускная способность составляет около 8200 автомобилей в сутки. Строительство ведется открытым способом с необходимостью водопонижения. На момент начала работ ориентировочная стоимость проекта составляла около 348 миллионов долларов США, однако задержки и изменения в проекте означают, что окончательная стоимость будет выше.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com