Испанская электросеть инвестирует 77 млн евро в строительство аккумуляторной батареи мощностью 90 МВт на Ибице
2026-06-10 14:58
В избр.

Репортаж от Wedoany,Компания Red Eléctrica (Испанская электросеть) строит аккумуляторную систему в Сан-Антонио на острове Ибица. Проект стоимостью 77 млн евро предусматривает установку батареи общей мощностью 90 МВт и ёмкостью 67,5 МВт·ч. Эта инфраструктура, интегрированная в электрическую сеть, усилит энергосистему острова и увеличит пропускную способность линии электропередачи Мальорка–Ибица с нынешних 100 МВт до примерно 190 МВт.

Ход строительства аккумуляторной системы в Сан-Антонио для укрепления электроснабжения Ибицы

Согласно текущему состоянию межсетевого соединения Балеарских островов, ожидается, что Ибица сможет покрывать 100% своих потребностей в электроэнергии за счёт этой линии в течение многих дней и часов в году, тогда как в настоящее время этот показатель составляет в среднем лишь 65% в год. Проект реализуется рядом с существующей подстанцией Сан-Антонио. На этой неделе строительную площадку посетили государственный секретарь Испании по энергетике Хуан Гройсард (Joan Groizard) и президент группы Redeia Беатрис Корредор (Beatriz Corredor).

Компания Red Eléctrica позиционирует эти аккумуляторы как элемент, поддерживающий энергетические потоки на острове. Строительство находится на стадии электромеханического монтажа, а подстанция Сан-Антонио напряжением 66 кВ, к которой подключается система, уже расширена. Инфраструктура в Сан-Антонио является частью более широкой инициативы на Балеарских островах, наряду с проектом установки аккумуляторов в Эс-Меркадале на Менорке. По данным группы Redeia, эти две системы вместе составят крупнейшую в Южной Европе аккумуляторную систему, полностью интегрированную в электрическую сеть, и станут первыми подобными объектами в Испании. Проект включён в перечень действий, которые могут финансироваться ЕС в рамках программы «Next Generation EU» и «Плана восстановления, трансформации и устойчивости».

Система состоит из аккумуляторных элементов, размещённых в модульных контейнерах, которые объединяют оборудование, необходимое для работы, и оснащены мерами безопасности и экологического контроля. Аккумуляторы в Сан-Антонио и Эс-Меркадале будут оснащены специализированной системой связи под названием «Гермес» (Hermes), способной в реальном времени отслеживать состояние и данные измерений межсетевой линии, усиливать связь с другими частями сети, выявлять аварийные ситуации и запускать автоматические программы реагирования. Согласно графику действующего энергетического плана, завершение установки аккумуляторов ожидается летом, после чего последуют этапы пусконаладки и испытаний, а затем — ввод в коммерческую эксплуатацию. Цель эксплуатации — повышение эффективности управления энергосистемой и сокращение выбросов CO₂ за счёт максимального использования межсетевых линий Балеарских островов.

Реализация проекта аккумуляторной системы в Сан-Антонио включает программу защиты питиузской ящерицы (Podarcis pityusensis). Группа Redeia совместно с природоохранной организацией Ибицы проводит эту работу, которая включает предварительные обследования до начала земляных и строительных работ для обнаружения особей ящериц и составления популяционной переписи на затронутых территориях. Кроме того, на земельном участке рядом с подстанцией было создано укрытие, огороженное синтетическим материалом для предотвращения проникновения змей, которое регулярно контролируется и отслеживается.

Данный аккумуляторный проект завершает недавний инвестиционный цикл компании Red Eléctrica в области электрических сетей на Питиузских островах. В 2023 году была введена в эксплуатацию новая линия электропередачи между Ибицей и Форментерой стоимостью 96 млн евро, что позволило на 100% удовлетворять потребности Форментеры в электроэнергии за счёт межсетевого соединения и способствовало закрытию тепловой электростанции Эс-Камари. В 2025 году были введены в эксплуатацию подземная линия напряжением 132 кВ между подстанциями Ибица и Боса, новая подстанция Сант-Жорди напряжением 132 кВ, а также работы по увеличению пропускной способности или повышению напряжения на других существующих линиях. Эти объекты инфраструктуры образуют так называемую «Южную ось» стоимостью 35 млн евро, которая стала альтернативой старому проекту Эс-Форнас, позволив избежать строительства двухцепной воздушной линии от запада до востока острова и новой открытой подстанции напряжением 132 кВ в Сан-Антонио.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
Sungrow сдала в эксплуатацию крупнейший проект по хранению энергии в Северной Европе
2
На участке Кота-Бару — Гуа-Муда железной дороги Восточного побережья Малайзии (проект CREC) успешно проведены испытания контактной сети методом горячего скольжения
3
Китайско-монгольское геологическое сотрудничество выходит на новый уровень: стороны планируют создать Центр сотрудничества в области наук о Земле
4
США объявили о запуске партнерства с 24 странами по 6G
5
Китайская компания Wanhua Chemical получила новый патент на производство TDI, позволяющий гибко регулировать соотношение изомеров и устранять технологические недостатки в производстве высококачественных марок
6
MCC International завершила строительство объекта, заполнившего пробел в высокотехнологичной сфере! Первый современный завод холодной прокатки в Северной Африке вступил в стадию пробной эксплуатации
7
Президент присутствует! Успешно завершено строительство земляной плотины Тайбичака в рамках проекта водоснабжения Ла-Паса в Боливии
8
CSSC и CNNC подписали рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве, совместно продвигая взаимодополняемость преимуществ и обмен ресурсами
9
Китайская дорожно-мостовая корпорация выиграла тендер на дноуглубительные работы в подходном канале порта Мапуту, Мозамбик
10
Общий объем грузовых перевозок по железной дороге Момбаса-Найроби превысил 50 миллионов тонн
Связанные рекомендации
Sungrow сдала в эксплуатацию крупнейший проект по хранению энергии в Северной Европе
2026-07-29
CSSC и CNNC подписали рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве, совместно продвигая взаимодополняемость преимуществ и обмен ресурсами
2026-07-29
В Китае успешно проведены горячие испытания первой в стране мегаваттной гелиевой турбинной установки, построенной компанией CNNC Huaxing
2026-07-29
Британская компания построит завод по переработке натриевого теплоносителя реактора «Мондзю»
2026-07-28
Шведская Talga подписала с японской Hanwa меморандум о намерениях по поставкам анодных материалов
2026-07-28
Глава Ассоциации электроэнергетических компаний Бразилии: Первый тендер на строительство гидроаккумулирующих электростанций состоится в 2027 году
2026-07-28
Норвежская Statkraft отчиталась о базовом показателе EBITDA в размере 6,6 млрд норвежских крон во втором квартале
2026-07-28
Королевское земельное управление Великобритании запускает ускоренный тендер на морскую ветроэлектростанцию мощностью 1,5 ГВт
2026-07-28
Бразильский город Морриньюс инвестирует 2,03 миллиона реалов в распределенную генерацию
2026-07-28
Подписан проект угольной и химической промышленности мощностью десятки миллионов тонн! Крупное совместное предприятие Синьцзяна и Аньхоя реализуется в Северном Синьцзяне
2026-07-28