Репортаж от Wedoany，10 июня компания Jiangnan Shipbuilding (Group) Co., Ltd., входящая в состав China State Shipbuilding Corporation, официально назвала и передала заказчику головное судно серии сверхкрупных аммиаковозов (VLAC) вместимостью 93 000 кубических метров, построенное для сингапурской компании EPS. Судно получило название «IVY COVE». Это не только первый в мире заказ на суда такого типа, но и первый в Китае 93 000-кубовый VLAC, который будет введен в эксплуатацию.
Данное судно является производной моделью (Panda 93A) от оптимизированной модели четвертого поколения сверхкрупных газовозов (VLGC), самостоятельно разработанных Jiangnan Shipbuilding. В настоящее время это крупнейшее в мире судно для перевозки аммиака. Его общая длина составляет 230 метров, ширина — 36,6 метра, высота борта — 22,5 метра, конструктивная осадка — 13 метров. Судно классифицировано Британским регистром Ллойда (LR). В процессе разработки данного типа судна команда учла, что безводный аммиак имеет большую плотность по сравнению с обычным сжиженным нефтяным газом (LPG), и специально усилила конструкцию грузовых танков. Одновременно была применена полностью самостоятельно разработанная линейная форма нового поколения с низким сопротивлением, что обеспечивает отличные и сбалансированные эксплуатационные характеристики в различных условиях загрузки — при полной загрузке, в балласте и при перевозке грузов разной плотности. Кроме того, команда разработчиков впервые совместно применила запатентованную технологию линейной формы для гашения волн и улучшения мореходных качеств, а также энергосберегающие устройства перед и за гребным винтом. Это позволило найти баланс между высокой скоростью и максимальной вместимостью грузовых танков, одновременно обеспечив доступность судна для судоходных путей и совместимость с терминалами для погрузки/выгрузки, что вывело его общую энергоэффективность на международный передовой уровень.
Данный тип судна также имеет зарезервированные «интерфейсы для модернизации». Он оснащен проверенным двухтопливным главным двигателем, работающим на LPG, и валогенератором, что позволяет сократить выбросы CO₂ примерно на 20% и выбросы оксидов серы примерно на 99%, удовлетворяя строгим требованиям третьего этапа Индекса энергоэффективности конструкции судна (EEDI). Это закладывает прочную основу для будущей модернизации главного двигателя для работы на аммиаке.
Будучи головным судном серии, «IVY COVE» также стало первым «рукопожатием» между Jiangnan Shipbuilding и компанией EPS. Команды обеих сторон в процессе строительства этого судна притирались друг к другу, осуществляли эффективную коммуникацию и успешно прошли через ряд ключевых этапов. Особенно стоит отметить, что Jiangnan Shipbuilding после двухлетнего перерыва возобновила метод газовой заправки и «трех-в-одном» ходовых испытаний, что предъявило чрезвычайно высокие требования к целостности системы грузового газа. Как только были завершены испытания на прочность трубопроводов грузовой системы «IVY COVE», команда одновременно приступила к пусконаладке грузового оборудования и инертизации грузовых танков. План был детализирован до часов, введена «почасовая» расстановка персонала, чтобы обеспечить непрерывность работ. В итоге всего за 12 дней были синхронно завершены сушка и инертизация грузовых танков, а также пусконаладка и приемка всего грузового и газового оборудования. В соответствии с планом была стабильно проведена газовая заправка, что стало решающим шагом для своевременной передачи судна заказчику.
Как стало известно, данная серия состоит из 6 судов, контракты на которые были подписаны в апреле и августе 2023 года. Это первый в мире заказ на 93 000-кубовые VLAC. Отплытие «IVY COVE» глубоко демонстрирует накопленный технический потенциал Jiangnan Shipbuilding в области VLGC и еще больше стимулирует мощную энергию китайского высокотехнологичного судостроения, направленную на инновации и экологичность.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
