Репортаж от Wedoany，Порт Нового Орлеана (Port NOLA) и Новоорлеанская общественная кольцевая железная дорога (NOPB) совместно с UTC Transoceanic внедряют технологии искусственного интеллекта и цифровые железнодорожные решения в одном из важнейших портов США для сверхгабаритных грузов. UTC Transoceanic — это недавно созданное совместное предприятие новоорлеанской компании Transoceanic и хьюстонского глобального логистического оператора UTC Overseas. Стороны развертывают технологию AI для контроля железнодорожных габаритов и используют платформу Palantir Foundry для создания цифровой модели железнодорожной сети NOPB в реальном времени.
Цель сотрудничества — решение одной из крупнейших проблем глобальной логистики: безопасная и эффективная транспортировка сверхгабаритного тяжелого промышленного оборудования по железнодорожной сети США. Клиентское приложение TEID-RDC позволяет грузоотправителям вводить размеры груза, вес и спецификации железнодорожных вагонов в цифровую платформу, чтобы определить возможность прохождения груза по железнодорожной сети и рекомендовать оптимальный маршрут. Система основана на «цифровом двойнике» NOPB — цифровой копии железнодорожной сети в реальном времени, которая непрерывно отслеживает информацию о габаритах, мостовых нагрузках, геометрии переездов и состоянии инфраструктуры.
Эта технология особенно важна на фоне быстрого роста строительства центров обработки данных и энергетической инфраструктуры в США. Крупные силовые трансформаторы и электрооборудование весом в сотни тонн все чаще перевозятся через американские порты во внутренние пункты назначения, которые сильно зависят от железнодорожного транспорта. Президент и генеральный директор Port NOLA, а также генеральный директор NOPB Бет Бранч (Beth Branch) отметила, что в настоящее время планирование крупных промышленных перевозок может требовать недель инженерных исследований и координации между несколькими железными дорогами, прежде чем клиент узнает, возможен ли маршрут. Технология, которую UTC Transoceanic привносит в Новый Орлеан, позволяет получить ответ практически мгновенно, что является значительным преимуществом для грузоотправителей, производителей и разработчиков проектов, принимающих многомиллионные логистические решения. Грегори Русович (Gregory Rusovich), руководитель судоходного подразделения и основатель Transoceanic, добавил, что грузовладельцы хотят определенности: они хотят знать на раннем этапе, можно ли перевезти груз, как это сделать и насколько быстро принимается решение. Объединяя логистический опыт UTC Overseas с непревзойденной железнодорожной связностью Нового Орлеана, UTC Transoceanic помогает обеспечить эту определенность.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
