Европа: Galileo завершила первые гражданские сертифицированные испытания позиционирования с защитой от спуфинга, в которых участвовали 5 спутников

Репортаж от Wedoany，17 сентября Европейское космическое агентство опубликовало результаты первых испытаний службы аутентификации сигнала (Signal Authentication Service, SAS) навигационной спутниковой системы Galileo в реальных условиях. 16 сентября с 14:00 до 16:00 (UTC) пять находящихся на орбите спутников Galileo — E06, E21, E23, E34 и E36 — в течение двух часов непрерывно передавали зашифрованный сигнал E6-C над Европой; приёмники на испытательном полигоне Андёйя в Норвегии и в навигационной лаборатории ESTEC в Нидерландах успешно выполнили позиционирование с использованием этого зашифрованного сигнала. Это первый случай, когда Galileo SAS обеспечила гражданское сертифицированное позиционирование в реальных условиях спуфинговых помех.

Данное испытание было проведено в рамках норвежского мероприятия Jammertest. На испытательной площадке соответствующие ведомства Норвегии намеренно создали различные сценарии помех и спуфинга GNSS; Европейское космическое агентство и Объединённый исследовательский центр Европейской комиссии использовали эту среду для проверки характеристик SAS в реальных условиях помех. В ходе испытания компонент сигнала E6-C, который пять спутников обычно передают в открытом виде, был зашифрован; рабочая частота составила 1278,75 МГц, и наземные приёмники всё равно выполнили решение навигационной задачи при наличии спуфинговых сигналов.

SAS в основном аутентифицирует дальномерные сигналы спутников и взаимодействует с уже введённой в эксплуатацию службой аутентификации навигационного сообщения открытой службы (Open Service Navigation Message Authentication, OSNMA). Для выполнения позиционирования приёмнику GNSS необходимо одновременно получить навигационное сообщение и дальномерные данные от спутника до приёмника; OSNMA используется для подтверждения того, что навигационное сообщение действительно сформировано системой Galileo, а SAS дополнительно проверяет источник дальномерного сигнала. После объединения этих двух возможностей приёмник может одновременно проверять подлинность навигационных данных и дальномерных измерений и на этой основе выявлять и отклонять различные типы спуфинговых сигналов.

OSNMA была введена в эксплуатацию в 2025 году, а данное испытание SAS расширило гражданские возможности Galileo по защите от спуфинга с аутентификации навигационного сообщения до аутентификации дальномерного сигнала. Европейское космическое агентство, Европейская комиссия и Агентство ЕС по космической программе ранее уже завершили соответствующие модернизации спутников и наземных систем, что позволило действующим спутникам Galileo поддерживать испытания новых зашифрованных сигналов. Концепцию службы для данного испытания определила Европейская комиссия; Европейское космическое агентство и Агентство ЕС по космической программе отвечали за проектирование архитектуры и техническую модернизацию космического и наземного сегментов.

Согласно текущему плану, Агентство ЕС по космической программе в 2027 году совместно с Европейской комиссией, Европейским космическим агентством и представителями промышленности проведёт верификацию и сертификацию службы SAS, после чего начнётся этап её официальной эксплуатации. Как SAS, так и OSNMA планируется бесплатно предоставлять пользователям по всему миру; в дальнейшем к соответствующим возможностям аутентификации будет подключена и служба высокоточного позиционирования Galileo High Accuracy Service.

В настоящее время Galileo предоставляет пользователям по всему миру открытую службу, а её применение охватывает смартфоны, железнодорожный транспорт, судоходство, сельское хозяйство, финансовое времясинхронизирование и поисково-спасательные операции. После завершения испытания позиционирования SAS в реальных условиях спуфинга последующие работы проекта перейдут к этапам верификации службы, сертификации и подготовки к официальной эксплуатации.