Репортаж от Wedoany，Компания Delhi International Airport Limited (DIAL) завершает разработку 20-летнего генерального плана, который будет определять долгосрочное развитие инфраструктуры и операционной деятельности международного аэропорта имени Индиры Ганди (Indira Gandhi International Airport). Оператор заявляет, что этот план отразит изменения в авиационной отрасли, сдвиги в конкурентной среде, а также меняющиеся потребности в инфраструктуре терминалов, перронных зон и вспомогательных служб.
План будет разработан после консультаций с пользователями аэропорта и заинтересованными сторонами и будет содержать значительные обновления по сравнению с предыдущей версией, утверждённой в 2016 году. Согласно нормативным требованиям, аэропорты обязаны представлять генеральный план каждые 10 лет, и новая версия будет более динамичной, чтобы допускать регулярные корректировки. Один из представителей DIAL отметил, что рыночные изменения, такие как уход авиакомпаний GoAir и Jet Airways, изменили модели спроса и маршрутной сети, которые необходимо учитывать в плане.
Международный аэропорт имени Индиры Ганди является крупнейшим в Индии, ежедневно обслуживая более 1300 взлётов и посадок, и служит главным авиационным узлом региона. В финансовом году, завершившемся в марте 2026 года, пассажиропоток аэропорта составил 78,7 млн человек, что немного ниже показателя предыдущего года в 79,3 млн человек, что отражает более широкие колебания пассажирского трафика. Из них внутренние перевозки составили 57,2 млн человек, а международные — 21,5 млн человек. Эти данные лягут в основу прогнозов пропускной способности и объёмов обслуживания в генеральном плане.
Финансовые показатели также повлияют на приоритеты плана. Консорциум DIAL, возглавляемый группой GMR, в 2025–2026 финансовом году получил чистую прибыль в размере 4,769 млрд рупий, тогда как в предыдущем году был зафиксирован убыток. Представитель не раскрыл конкретные меры, но отметил, что основное внимание будет уделено потребностям в инфраструктуре, пропускной способности терминалов, улучшению перронных зон и коммерческому развитию для поддержки ожидаемого роста пассажиропотока и потребностей авиакомпаний. Ожидается, что после консультаций с заинтересованными сторонами пересмотренный генеральный план будет представлен Министерству гражданской авиации Индии в течение двух–двух с половиной месяцев.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
