Репортаж от Wedoany，Компания Hayden AI, базирующаяся в Сан-Франциско, объявила, что её гражданская система контроля соблюдения ПДД получила одобрение Британского агентства по сертификации транспортных средств (VCA) с сертификационным номером EADM063. Система превращает обычные городские автобусы в мобильные патрульные машины, предназначенные для сбора доказательств таких нарушений, как неправильная парковка, проезд по выделенным полосам для автобусов, выезд на велосипедные дорожки или движение по запрещённым маршрутам. Это означает, что парламенты Англии получили сертифицированный и готовый к практическому применению инструмент для контроля нарушений с помощью автобусных камер.
За пределами Лондона мобильные нарушения ПДД традиционно контролировались полицией, однако из-за нехватки кадров полиция долгое время не занималась этим эффективно. Согласно опросу Ассоциации местных органов власти за 2019 год, 67% опрошенных советов заявили, что полиция в их округах не ведёт активной борьбы с мобильными нарушениями ПДД, а 90% советов хотели бы получить полномочия по гражданскому контролю для снижения заторов и повышения безопасности дорожного движения. Лондон является исключением, где такие нарушения рассматриваются как гражданские, а не уголовные. Данная сертификация не меняет законодательство, но предоставляет советам практический инструмент, соответствующий их будущим полномочиям.
Законодательное окно открывается. Согласно части 6 Закона об управлении дорожным движением 2004 года, органы управления автомагистралями за пределами Лондона могут подать заявку государственному секретарю на присвоение статуса зоны гражданского контроля с использованием одобренных камер для выявления мобильных нарушений. В конце 2024 года Приказ о гражданском контроле за нарушениями на выделенных полосах для автобусов и мобильными нарушениями ПДД определил 22 территории советов как зоны контроля, охватывающие такие нарушения, как запрещённые повороты, въезд под знак и движение по обязательным велосипедным дорожкам. Приказ вступил в силу в декабре 2024 года. Любое использование камер советами требует одобрения VCA, и сертификация является обязательным условием в рамках этой системы, а не маркетинговым ходом.
Основным компонентом системы является передняя камера, установленная за лобовым стеклом автобуса. При нормальном движении транспортного средства она автоматически обнаруживает автомобили-нарушители, считывает номерные знаки и фиксирует точные данные о местоположении, гарантируя, что нарушение произошло в зоне контроля. Доказательства передаются местным властям, которые после ручной проверки выписывают штрафы. По сравнению со стационарными придорожными камерами, преимущество автобусного метода заключается в охвате: один автобус, движущийся по маршруту, а весь парк формирует мобильную сеть наблюдения.
Hayden AI, основанная в 2019 году, уже развернула свою технологию в крупных городах США. В Нью-Йорке компания в 2022 году впервые заключила контракт с Транспортным управлением (MTA) на сумму 19,6 млн долларов, который впоследствии значительно вырос по мере расширения MTA программы автоматического контроля с помощью камер. Метро Вашингтона, Лос-Анджелес и Филадельфия также последовали этому примеру. MTA сообщает, что 86% водителей, оштрафованных за парковку на выделенных полосах для автобусов, больше никогда не совершали повторного нарушения; ранние работы MTA на маршруте M14 показали значительное увеличение скорости автобусов после начала контроля. Компания также провела трёхмесячный пилотный проект в Браге (Португалия), где было выявлено почти 8000 случаев неправильной парковки вблизи автобусных остановок.
Генеральный директор Hayden AI Марти Бирд заявил, что данное одобрение подтверждает соответствие системы, от специально разработанного оборудования до высокоточного программного обеспечения для обнаружения, самым высоким мировым юридическим и законодательным стандартам в области контроля ПДД. Компания надеется помочь местным властям Англии и всей Великобритании повысить безопасность, надёжность и доступность общественного транспорта. Сертифицированная, масштабируемая система контроля, устанавливаемая на существующие автобусные парки, снижает затраты и сложность, с которыми советы долгое время сталкивались при контроле выделенных полос, и напрямую способствует достижению целей по пассажиропотоку и перераспределению видов транспорта, установленных Автобусной стратегией Англии.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
