Британская Kirisense получила финансирование на разработку тактильного кончиков пальцев для скользящего осязания к 2026 году
2026-06-06 14:58
В избр.

Репортаж от Wedoany,Британский робототехнический стартап Kirisense получил финансирование от Института Генри Ройса (Henry Royce Institute) на разработку передовой тактильной сенсорной технологии, чтобы наделить роботов осязанием, более близким к человеческому. Проект поддерживается программой промышленного сотрудничества Института Генри Ройса и реализуется совместно с Университетом Шеффилда (University of Sheffield), с акцентом на разработку роботизированных кончиков пальцев, способных в реальном времени обнаруживать сдвиговые усилия и скольжение.

Финансирование поступило в момент, когда робототехническая отрасль смещает фокус с восприятия на манипуляцию. Несмотря на то, что прогресс в области искусственного интеллекта и машинного зрения значительно улучшил способность роботов видеть и понимать, надёжное манипулирование объектами остаётся одной из крупнейших проблем отрасли. Робот может распознать объект и определить его местоположение, но для успешного захвата и манипуляции без падения, раздавливания или повреждения требуется информация, которую камера не может предоставить в одиночку. Kirisense заявляет, что их технология направлена на решение этой проблемы, помогая роботам не только понимать, когда они касаются объекта, но и ощущать, как объект движется во время захвата.

Проект финансирования называется «Разработка прототипа демонстратора кончика пальца с датчиком сдвига» (The Development of a Shear-Sensing Fingertip Prototype Demonstrator) и запланирован к запуску в июле 2026 года. Основатель и генеральный директор Kirisense Каншэн Бретертон-Лю (Kangsheng Bretherton-Liu) отметил, что искусственный интеллект значительно улучшил восприятие мира роботами, но компания сосредоточена на том, что происходит, когда робот фактически взаимодействует с миром. Обнаружение силы, движения и скольжения в точке контакта позволяет машине мгновенно реагировать на изменяющиеся условия. Компания считает, что тактильное зондирование станет ключевой технологией для следующего поколения робототехники, особенно по мере расширения систем из структурированных заводских сред в логистику, здравоохранение и повседневную человеческую среду.

В отличие от многих тактильных сенсорных систем, полагающихся на камеры и обработку изображений, Kirisense разрабатывает компактную оптическую сенсорную платформу, предназначенную для высокоскоростного обнаружения силы и скольжения с помощью более простой аппаратной архитектуры. Потенциальные области применения включают пищевую промышленность, логистику, производство, здравоохранение и человекоподобных роботов. Председатель Kirisense Тим Харпер (Tim Harper) отметил, что робототехническая отрасль потратила годы на решение проблем восприятия, и следующая задача — манипуляция. Робот может точно знать, что такое объект и где он находится, но более сложная задача — надёжно обрабатывать объекты в непредсказуемых условиях. Компания считает, что тактильное зондирование станет фундаментальной технологией для робототехники, подобно тому, как машинное зрение стало основой для автоматизации предыдущего поколения. Институт Генри Ройса описывает этот проект как имеющий стратегическое значение, обладающий высоким коммерческим потенциалом и приносящий выгоду промышленным и академическим партнёрам. Институт является национальной организацией Великобритании по исследованиям и инновациям в области передовых материалов, поддерживая разработку и коммерциализацию новых технологий в различных секторах.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Связанные продукты
Связанные рекомендации
В Сюйчжоу прошла конференция по подведению итогов 2025 года и запуску 2026 года конкурса профессионального мастерства в машиностроительной отрасли Китая
2026-06-06
Китайская SDLG представляет в США погрузчики с бортовым поворотом и компактные гусеничные погрузчики
2026-06-06
Mespack представляет RM260SC на выставке Propak Asia 2026 в Таиланде
2026-06-06
Китайская компания LK Group и Xinlin успешно изготовили опытный образец корпуса электродвигателя из магниевого сплава TPI массой 3000 тонн
2026-06-06
Компания Unison (Великобритания) стала партнёром AFRC по гибке труб
2026-06-06
Hyundai Motor Company из Южной Кореи развертывает крупномасштабную мобильную программу для чемпионата мира 2026 года в США, Канаде и Мексике
2026-06-06
Турецкая выставка строительной техники KOMATEK 2026 привлекла почти 400 экспонентов
2026-06-06
Китайская компания Shandong Lingong реализовала более 120 единиц продукции на выставке KOMATEK в Турции
2026-06-06
Китайская федерация машиностроения посетила группу «Хаомай» для изучения планов развития предприятия
2026-06-06
Итальянское агентство по внешней торговле организует бесплатное участие делегации из США на выставке BI-MU 2026 в Милане
2026-06-06
Последние новости
1
Макрон привлекает капитал в размере сотен миллиардов евро для ИИ-вычислений через саммит «Choose France»
2
Экспорт энергетического оборудования из Китая стимулирует рост проектных грузоперевозок
3
MarinaVela в Барселоне получила лицензию IPR на освобождение от НДС и таможенных пошлин
4
Первый заход судна по маршруту JADE компании MSC в порт Наньша в Китае
5
За первые 5 месяцев текущего года по железным дорогам Китая было отправлено более 75 млн тонн зерна, хлопка и удобрений
6
В Сюйчжоу прошла конференция по подведению итогов 2025 года и запуску 2026 года конкурса профессионального мастерства в машиностроительной отрасли Китая
7
Прямой грузовой поезд Цинхай-Вьетнам сократил время доставки до 4 дней
8
Mexicana de Aviación открыла 15-е направление: рейс AIFA — Акапулько
9
Китайская компания Hengli Heavy Industry одновременно сдала два VLCC дедвейтом 306 000 тонн, установив мировой рекорд
10
MSST создает совместное предприятие в Сингапуре для активации существующего судна