Репортаж от Wedoany，Канадская компания Atlas Salt разрабатывает проект Great Atlantic Salt в Ньюфаундленде, направленный на добычу дорожной соли для восполнения растущего дефицита предложения на североамериканском рынке. За последние почти 30 лет в Северной Америке не было открыто ни одного нового соляного рудника, а существующие мощности продолжают сокращаться. В частности, компания Cargill навсегда закрыла рудник Avery Island в Луизиане, что привело к выводу с рынка 2,5 миллиона тонн соли ежегодно, а продажа её соляных рудников в Нью-Йорке и Кливленде может дополнительно сократить годовое предложение примерно на 2 миллиона тонн. Согласно сообщениям СМИ Онтарио, в начале 2026 года оптовая цена на насыпную соль в регионе выросла примерно с 65–70 долларов за тонну до почти 190 долларов, и некоторые муниципальные власти заявляют, что эта ситуация представляет собой угрозу общественной безопасности.
Проект Great Atlantic Salt расположен на западном побережье Ньюфаундленда, в 2 км от глубоководного порта, рядом с Трансканадским шоссе (Trans-Canada Highway) и всего в 1,4 км от существующей линии электропередачи. Месторождение находится на глубине около 180 метров под поверхностью, что мельче большинства североамериканских соляных рудников, и доступ к нему возможен через наклонный ствол, что значительно снижает затраты и сроки строительства. Средняя чистота соли составляет 95,9%, она не требует химической обработки и может транспортироваться в порт по закрытому конвейеру; рудник питается от местной сети чистой гидроэлектроэнергии и не производит химических отходов.
Согласно независимому исследованию, завершённому инженерной компанией SLR Consulting в сентябре 2025 года, стоимость проекта в сегодняшних долларах оценивается в 920 миллионов долларов при предполагаемой цене соли 81,67 доллара за тонну. Для сравнения, по состоянию на 26 мая 2026 года рыночная капитализация компании составляла около 161,1 миллиона долларов. Если проект будет запущен, ожидается, что он будет приносить 188 миллионов долларов чистой прибыли после уплаты налогов ежегодно, а затраты на строительство в размере 589 миллионов долларов окупятся за 4,2 года. Проект располагает подтверждёнными запасами соли в 95 миллионов тонн.
Что касается коммерческого прогресса, Atlas Salt уже подписала три ключевых соглашения. В августе 2024 года компания заключила предварительное соглашение о поставках с Scotwood Industries, крупнейшим дистрибьютором упакованной соли для удаления льда в розничной торговле США, с целевым годовым объёмом поставок от 1,25 до 1,5 миллиона тонн. В феврале 2026 года производитель горнодобывающего оборудования Sandvik согласился предоставить и профинансировать горную технику на сумму 132 миллиона долларов. В ноябре 2025 года инженерная компания Hatch Ltd. была назначена руководителем проектирования и управления строительством. Компания назначила Endeavour Financial для помощи в организации финансирования строительства, но окончательный план ещё не объявлен; строительство начнётся только после подтверждения финансирования.
Управленческая команда компании обладает опытом реализации проектов. Генеральный директор Нолан Петерсон (Nolan Peterson) имеет более 20 лет опыта в разработке рудников, вице-президент по инжинирингу и строительству Роберт Бут (Robert Booth) реализовал проекты рудников на сумму более 1,5 миллиарда долларов для Newmont и Hudbay, а директор проекта и генеральный менеджер Эндрю Смит (Andrew Smith) руководил строительством подземного рудника стоимостью 500 миллионов долларов в компании Dumas. По состоянию на май 2026 года инсайдеры компании владели более 40% акций. Согласно данным Геологической службы США (USGS), с 2000 года цены на дорожную соль в США ежегодно росли в среднем примерно на 4,2%.
Основные риски проекта в настоящее время заключаются в том, что финансирование строительства ещё не обеспечено, а соглашение о поставках с Scotwood необходимо преобразовать в обязательный долгосрочный контракт на продажу, прежде чем можно будет получить строительный кредит, который обычно требуют банки. До объявления о финансировании рудник не начнёт добычу. Что касается рыночного спроса, в начале 2026 года цены на насыпную соль в Онтарио почти утроились, и правительства от Онтарио до штата Нью-Йорк ставят безопасность поставок в число главных приоритетов, при этом в Северной Америке в настоящее время нет сопоставимых новых проектов по поставкам местной соли.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
