Австрийская TGW представляет несколько решений для автоматизации логистики на LogiMAT
2026-06-03 16:34
В избр.

Репортаж от Wedoany,Ян-Виллем Клинкенберг, руководитель развития бизнеса TGW Logistics в Северной Европе (включая Великобританию, Скандинавию и страны Бенилюкса), заявил на выставке LogiMAT, что избалованные ожидания потребителей — например, желание получить заказанный товар в тот же вечер или на следующее утро — стимулируют спрос на автоматизацию складов, особенно в сферах, требующих круглосуточной работы или работы в экстремальных температурных условиях.

Этот производитель и интегратор логистического оборудования, основанный в Австрии, имеет 55-летний опыт работы. Его основная деятельность охватывает автоматизированные высотные склады, ячеичные штабелеры, шаттлы и конвейерные технологии, а также предлагает комплексные решения «от приемки до отгрузки». Клинкенберг подчеркнул, что автоматизация компании не является универсальным решением: потребности каждого клиента имеют свои нюансы, и решение о внедрении автоматизации должно приниматься на основе окупаемости инвестиций.

На выставке LogiMAT компания TGW Logistics представила несколько решений, разработанных с учетом рыночных потребностей, включая легко масштабируемый мешковый сортировщик SmartPocket, гибкую систему комплектации заказов «товар к человеку» LivePick и полностью автоматизированную систему штучного отбора RovoFlex на основе искусственного интеллекта. Клинкенберг считает, что автоматизация не заменяет людей, а берет на себя повторяющиеся задачи, помогая компаниям решать ключевые проблемы, такие как рабочая сила, производительность и операционные затраты. При рассмотрении автоматизации складов клиенты все чаще обращают внимание на совокупную стоимость владения (TCO) и требуют от поставщиков прогнозов технологического развития на ближайшие 5–15 лет.

Говоря об агрессивных участниках рынка из других регионов, Клинкенберг отметил, что компания предпочитает сохранять свою идентичность, сосредотачиваясь на собственных целях, оставаясь при этом открытой. Например, LivePick производится в сотрудничестве с экспертом по AMR компанией Safelog, а TGW Logistics также установила партнерские отношения с Hai Robotics и Opex Corporation. Продукция компании широко используется в сфере продуктов питания, бакалеи и моды, а среди клиентов — Urban Outfitter, Puma и Zara.

Говоря о будущих тенденциях автоматизации, Клинкенберг указал, что комбинации дополнительных продуктов становятся важными, и RovoFlex и сортировщик SmartPocket относятся к этой категории. Он привел пример: у одного клиента из сферы продуктов питания RovoFlex обрабатывает 30% ассортимента продукции, а у одного клиента из сферы моды эта доля может достигать 50%. В то же время такое оборудование, как картоноупаковочные машины, при работе 16 часов в день окупается в течение года и становится все более интеллектуальным.

Клинкенберг рекомендует новичкам в автоматизации начинать с малого: мыслить масштабно, но сначала попробовать небольшие применения, а затем постепенно расширяться, если видна ценность. Он резюмировал, что компания не продает «скрепки в коробках», а стремится стать надежным консультантом, понимая болевые точки клиентов в области рабочей силы и производительности, и анализируя собственный портфель решений, чтобы помочь. Он отметил, что для проектно-ориентированной компании путь от консультации до подписания контракта может занять от года до пяти лет — это непрерывный процесс.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Связанные продукты
Связанные рекомендации
Немецкая Mubea Aviation получила контракт от Airbus Atlantic на поставку композитных компонентов для A350
2026-06-12
Группа аэропортов Западного Китая повысила пунктуальность рейсов до 93%, сократив время наземного обслуживания на 1,3 минуты
2026-06-12
Singapore Airlines возобновляет рейсы в Мадрид с октября 2026 года
2026-06-12
Balaena приобретает британские верфи группы APCL
2026-06-12
Нидерландская DSV сотрудничает с Exotec для развертывания сотни роботов с целью оптимизации цепочки поставок
2026-06-12
Network Rail в июне ввел в эксплуатацию первый MDU с нулевым уровнем выбросов стоимостью 8,8 млн фунтов стерлингов
2026-06-12
Электрический грузовой фургон Foton K2 получил одобрение на продажу в Австралии
2026-06-12
Филиппинская таможня BOC-Clark планирует до сентября 2026 года ввести правила транзитной сортировки авиагрузов в ответ на экспансию FedEx и UPS
2026-06-12
Fiji Airways открывает прямой рейс из Нади на Золотой Берег с 11 июня 2026 года
2026-06-12
Сборная Франции прибыла в Бостон на чартерном рейсе A321neo с бизнес-классом за 8 часов
2026-06-12
Последние новости
1
Немецкая Mubea Aviation получила контракт от Airbus Atlantic на поставку композитных компонентов для A350
2
Группа аэропортов Западного Китая повысила пунктуальность рейсов до 93%, сократив время наземного обслуживания на 1,3 минуты
3
Китайская компания Kunlun Robotics запускает проект по созданию команды в области воплощённого интеллекта в Пекинской экономико-технологической зоне развития
4
Singapore Airlines возобновляет рейсы в Мадрид с октября 2026 года
5
Balaena приобретает британские верфи группы APCL
6
Республика Корея и другие стороны 11-го числа совместно учредили Инновационный центр строительных роботов с ИИ
7
Японская компания Mazak представила оборудование FF-1250H L для обработки крупных деталей, изготовленных методом литья под давлением
8
Китайская компания Donghua Machinery представляет несколько серий термопластавтоматов для удовлетворения потребностей бытовой техники
9
Производственные мощности второго поколения аккумуляторов Blade от китайской BYD ограничены из-за узких мест в лазерной технологии
10
Немецкая компания Dürr представляет новое поколение системы ротационного погружения RoDip E^zy