Репортаж от Wedoany，Группа AD Ports Group согласилась приобрести оператора терминалов по экспорту сахара и зерна в Бразилии Corredor Logística e Infraestrutura (CLI), тем самым впервые выйдя на южноамериканский рынок. AD Ports называет эту сделку крупнейшей в своей истории, а также своим первым шагом в сельскохозяйственный сектор Бразилии и Южной Америки, укрепляя растущий бизнес по торговле агропродукцией.
CLI является ведущим независимым оператором портовых терминалов для сельскохозяйственных насыпных грузов в Бразилии. Компания владеет 100% акций CLI Norte, которая управляет терминалом в порту Итаки (Port of Itaqui), а также 80% акций CLI Sul, управляющей терминалом в порту Сантус (Port of Santos). В 2025 году CLI перевалила 17 миллионов тонн сельскохозяйственных насыпных грузов, получив выручку в размере 178 миллионов долларов и показатель EBITDA в 98 миллионов долларов.
AD Ports приобретает CLI у нынешних совладельцев — Macquarie Asset Management и IG4 Capital. Стоимость сделки составляет 835 миллионов долларов. Компании заявляют, что эта сделка завершает очередной успешный разворот: за последние четыре года CLI продемонстрировала сильные операционные показатели и стабильные результаты, одновременно подготовившись к росту.
«Перспективы CLI очень благоприятны. Мы стратегически расположены в Северной дуге (Northern Arch), управляя терминалами в порту Итаки и порту Сантус. Оба демонстрируют стабильные результаты и имеют четкий потенциал для дальнейшего развития», — заявил генеральный директор CLI Габриэль Мотта. Он продолжит работу после завершения сделки, как и другие старшие руководители.
AD Ports заявляет, что это приобретение является «преобразующим шагом» для группы, делая ее одним из ведущих независимых операторов терминалов для сельскохозяйственных насыпных грузов в Южной Америке и открывая стратегические возможности в сферах морских перевозок, логистики и других направлениях.
«Приобретение CLI меняет правила игры для AD Ports Group, — заявил управляющий директор и генеральный директор AD Ports Group капитан Мохамед Джума Аль Шамиси. — Эта сделка впервые расширяет международное присутствие группы до Латинской Америки и углубляет растущую деятельность в сфере агропродукции, которая является одним из наших ключевых вертикальных направлений».
AD Ports подчеркивает, что это последний шаг в серии стратегических инициатив в сельскохозяйственном секторе, включая соглашение о развитии объектов для обработки и хранения чистых насыпных сельхозгрузов в порту Карачи (Karachi Port), а также инвестиции в строительство «зеленого» зернового терминала Саржа на побережье Каспийского моря в порту Курык (Kuryk Port) в Казахстане. Ранее в этом году группа также получила 30-летнюю концессию на управление многоцелевым портом Акаба (Aqaba multipurpose port) в Иордании. Ее подразделение Noatum Ports в Испании уже глубоко вовлечено в перевалку сельскохозяйственных насыпных грузов через терминалы в Таррагоне (Tarragona) и Сагунто (Sagunto). В настоящее время портфель AD Ports включает 34 порта и терминала по всему миру.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
