Репортаж от Wedoany，27 мая Управление морской безопасности Гуанси-Чжуанского автономного района совместно с Южно-Китайским центром навигационного обеспечения Министерства транспорта опубликовало «План действий на три года (2026–2028) по ускоренному созданию современной системы навигационного обеспечения в акваториях Гуанси». Согласно плану, за три года канал Пинлу будет превращен в первый в Китае речной канал прямого сообщения с морем, оснащенный цифровой интеллектуальной системой. Данный план действий направлен на продвижение строительства современной системы навигационного обеспечения на всей территории Гуанси, включающей различные водные объекты, такие как реки, моря и водохранилища.

На всем протяжении канала Пинлу будет развернута система мониторинга на основе технологий Beidou, облачных вычислений и искусственного интеллекта, что позволит обеспечить визуализацию всего процесса строительства и заблаговременное прогнозирование потенциальных рисков. Режим эксплуатации будет автоматически генерировать оптимальные схемы распределения шлюзовых камер и регулирования уровня воды с помощью алгоритмов ИИ. По состоянию на май текущего года на всем участке канала проложено более 200 километров трубопроводов и построено более 270 базовых станций. После завершения строительства будет обеспечено 100% покрытие сети 5G. Три ключевые инфраструктурные системы — беспроводная сеть, выделенная транспортная сеть и сеть восприятия — будут полностью поддерживать системы видеонаблюдения, гидрометеорологического мониторинга, интеллектуального контроля шлюзов и автоматической идентификации судов, закладывая цифровую основу для интеллектуального судоходства.

«Применение интеллектуального плавания и обеспечения судов на канале Пинлу в Гуанси» включено в пилотную программу «Транспортная держава» и направлено на создание «мирового эталона инноваций в области интеллектуального судоходства на внутренних водных путях». Данный проект, объединяющий усилия таких организаций, как Группа канала Пинлу и Группа порта Бэйбувань, предусматривает за три года интенсивной работы создание первого в Китае демонстрационного района интеллектуального судоходства на внутренних водных путях с характеристиками «полнофакторное интеллектуальное взаимодействие, полная цепочка эффективной координации, полный маршрут автономного управления». После реализации данного плана действий будет обеспечена интеграция надзора и обслуживания, что придаст новый импульс качественному развитию Нового западного сухопутно-морского коридора, а также предоставит воспроизводимый и масштабируемый образец для реализации планов соединения водных путей по всей стране, таких как каналы Сянгуй и Чжэгань.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com