Репортаж от Wedoany，Сегодня (3-го числа) строительство канала Пинлу, ключевого проекта нового сухопутно-морского коридора Западного Китая, достигнет важного этапа: два из трех контролирующих судоходных узлов — узел Мадао и узел Циши — начнут заполняться водой. Канал Пинлу будет полностью открыт для водоснабжения, что ознаменует переход к этапу отладки с водой, закладывая прочную основу для своевременного открытия судоходства в сентябре.
Источником воды для заполнения узла Мадао служат воды основного русла реки Сицзян выше по течению от узла и естественный сток реки Цзючжоу ниже по течению. Инженерная команда применяет схему «сначала разрушить перемычку, затем заполнять водой, последовательно отлаживая левый и правый шлюзы». Строители первыми разрушают нижнюю перемычку, и вода через образовавшуюся брешь медленно заполняет нижний шлюз. После достижения требуемого уровня воды начинается отладка с водой. Впоследствии верхний, а затем левый и правый шлюзы будут последовательно заполняться и отлаживаться. Весь процесс, как ожидается, займет 30 дней.
Источник воды для заполнения узла Циши в основном делится на две части: естественный проточный сток реки Цзючжоу выше по течению от узла и воды основного русла реки Сицзян, отведенные через проект «Переброска воды из реки Юй в реку Цинь». Чтобы избежать проблем, таких как ударная волна и заиливание при единовременном разрушении перемычки, а также синхронизировать работы по герметизации затворов и клапанов с отладкой с водой, инженерная команда применяет схему «заполнение водой через нижние трубы, последовательная отладка левого и правого шлюзов», поэтапно продвигая заполнение и отладку. Процесс заполнения делится на 3 этапа. После достижения планового уровня воды на каждом этапе производится отладка соответствующих затворов и клапанов, при этом левый и правый шлюзы отлаживаются поочередно. В итоге узел Циши будет заполнен водой до отметки 8,7 метра, что соответствует уровню воды ниже по течению. Весь процесс, как ожидается, займет 26 дней.
Для обеспечения безопасного и упорядоченного хода работ по заполнению водой на начальном этапе строительства команда управления строительством канала Пинлу провела несколько раундов точных расчетов отметок уровня воды выше и ниже по течению. В ходе работ также был назначен специальный персонал для круглосуточного мониторинга изменений уровня воды в реальном времени и строгого контроля всех эксплуатационных параметров.
На следующем этапе команда управления строительством канала Пинлу будет последовательно следовать процедуре «одиночная отладка механизмов, системная комплексная отладка, пробное плавание реальных судов», проводя всестороннюю проверку и отладку всего комплекта оборудования и систем, включая подъем и опускание затворов, управление водосбросом, электрические системы, мониторинг безопасности и т.д., оптимизируя эксплуатационные параметры, чтобы гарантировать, что все оборудование соответствует стандартам для судоходной эксплуатации.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
