Репортаж от Wedoany，Берлинская транспортная компания (BVG) ввела в повседневную пассажирскую эксплуатацию 36 новых поездов серии J на линиях берлинского метро U5–U9.
По данным BVG, оператор рассчитывает, что к концу 2026 года в эксплуатации будет находиться около 170 вагонов серии J. Кроме того, BVG дополнительно заказала еще 170 вагонов, поставка которых ожидается в следующем году. Полное развертывание позволит осуществить две корректировки парка: поезда серии J будут эксплуатироваться на линиях U5–U9, а поезда серии IK будут перераспределены на линии U1–U4. Новые поезда заменят поезда серии IK, ранее работавшие на линии U5. Эти составы IK изначально разрабатывались для линий U1–U4 и несколько лет эксплуатировались на линии U5 с измененной шириной кузова. Теперь, после девяти лет службы, поезда серии IK будут переведены на линии U1–U4, для которых они и были изначально спроектированы. Этот шаг также поддержит модернизацию подвижного состава на других участках сети берлинского метро.
Генеральный директор BVG Хенрик Фальк заявил, что сегодня — хороший день для всех пассажиров берлинского метро и важная веха для стабильности текущих и будущих перевозок. Последний раз новые поезда на линиях U5–U9 начинали курсировать более 30 лет назад, и нынешнее развертывание задает направление успешного развития берлинского метро на десятилетия вперед.
Поезда серии J были разработаны и произведены компанией Stadler в Берлине. Поезда оснащены новой системой информирования пассажиров, а также специально разработанной концепцией освещения и улучшенными условиями для маломобильных групп населения. Генеральный директор Stadler Германия Юре Миколчич отметил, что с началом пассажирской эксплуатации поездов серии J новое поколение подвижного состава для сети с широким профилем тоннелей полностью готово. Эти поезда, разработанные и произведенные в Берлине, теперь также обслуживают пассажиров на линиях широкого профиля. Это особенный момент для проектной команды и важный шаг в долгосрочной модернизации берлинского U-Bahn.
Данное развертывание является частью крупнейшего заказа на закупку в истории BVG. Заказ включает поезда серии J и более узкие поезда серии JK, в общей сложности на данный момент 484 вагона, в том числе 140 поездов серии JK для линий U1–U4, почти все из которых уже эксплуатируются на линии U2 (введены в эксплуатацию в сентябре 2025 года).
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
