Индийская CONCOR и PSA Mumbai подписали меморандум о развитии мультимодальных железнодорожных перевозок в порту
2026-05-25 11:54
В избр.

Репортаж от Wedoany,Индийская государственная логистическая компания Container Corporation of India (CONCOR) и Bharat Mumbai Container Terminals (PSA Mumbai) подписали меморандум о взаимопонимании, направленный на создание структурированной основы для железнодорожных грузовых перевозок между крупнейшим контейнерным портом Индии и обширной сетью внутренних регионов.

Меморандум был подписан 15 мая 2026 года в Нью-Дели. На церемонии подписания присутствовали председатель и управляющий директор CONCOR Санджай Сваруп и региональный CEO PSA International MESAAT Винсент Нг, что ознаменовало стратегическое согласование действий двух ключевых игроков логистической инфраструктуры страны.

Суть соглашения охватывает транспортировку каботажных грузов, внутренних контейнеров и растаможенных экспортно-импортных грузов с помощью железнодорожных сервисов, которые соединят терминальные операции PSA Mumbai с сетью внутренних контейнерных депо (ICD) и внутренних терминалов CONCOR по всей стране. Цель состоит в том, чтобы перевести больше грузов с автомобильного транспорта на железнодорожный, снизить логистические затраты, сократить выбросы углекислого газа и повысить надежность для грузовладельцев.

Логистический сектор Индии долгое время страдает от чрезмерной зависимости от автомобильных грузоперевозок, на долю которых приходится подавляющая часть перевозок контейнеров из основных портов во внутренние районы. Хотя вывоз по железной дороге имеет ценовое преимущество при перевозках на дальние расстояния, исторически существовали такие недостатки, как неадекватная связь «первой и последней мили», несогласованность расписаний и недостаточная интеграция между операторами портовых терминалов и железнодорожными концессионерами.

Партнерство между CONCOR и PSA Mumbai призвано устранить эти пробелы. Объединяя территорию терминала и операционный опыт PSA Mumbai с железнодорожной сетью CONCOR, охватывающей всю Индию (включая сотни ICD, контейнерных грузовых станций и мультимодальных логистических парков), стороны планируют создать бесшовный мультимодальный логистический продукт, который уменьшит зависимость от грузовиков и предложит грузоотправителям конкурентоспособные железнодорожные варианты.

Время этого сотрудничества заслуживает внимания. Портовый сектор Индии быстро развивается, и в текущем финансовом году грузооборот крупных портов достиг рекордного уровня. Администрация порта Джавахарлала Неру (JNPA), через который проходит большая часть контейнерной торговли Индии, испытывает давление из-за перегруженности, и более быстрый и эффективный вывоз грузов по железной дороге может значительно облегчить эту проблему. Правительство также активно инвестирует в сеть выделенных грузовых коридоров, которая обещает обеспечить более быстрые и предсказуемые железнодорожные перевозки между портовыми воротами и центрами потребления.

Для PSA Mumbai, управляющей ключевым терминалом в комплексе JNPA, этот меморандум представляет собой попытку сделать свои услуги более дифференцированными для судоходных линий, гарантируя более надежный вывоз грузов, что является одним из факторов, влияющих на выбор перевозчиками места стоянки судов. Для CONCOR это соглашение укрепляет ее роль как основы мультимодальной логистической системы Индии, усиливая ее позиции на стыке порта и внутренних регионов.

Это партнерство соответствует более широким целям государственной национальной логистической политики по снижению логистических затрат Индии с нынешних примерно 13%-14% ВВП до менее 9% к 2030 году. Железнодорожные контейнерные перевозки являются ключом к достижению этой амбициозной цели. Мультимодальные грузовые решения, бесшовно интегрирующие возможности портов, железных дорог и внутренних контейнерных площадок, рассматриваются как эффективный рычаг для повышения конкурентоспособности индийского экспорта по стоимости на условиях CIF.

На данный момент меморандум является рамочным соглашением, а конкретные операционные и коммерческие продукты, вытекающие из него, будут формироваться в ближайшие месяцы. Однако это сотрудничество показывает, что государственная логистическая инфраструктура Индии готова к активному взаимодействию с международными терминальными операторами для построения более эффективных и интегрированных цепочек поставок.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Последние новости
1
Китайская компания Lingong Heavy Machinery занимает первое место в мире по продажам карьерных самосвалов с 2016 по 2025 год
2
Ирландская компания Walsh Crane Hire получила 90-тонный кран Liebherr
3
Китайская компания Leaderdrive получила две вторые премии Государственной научно-технической премии 2025 года
4
Масштаб индустрии робототехники и интеллектуального оборудования провинции Шаньдун (Китай) достиг 190 млрд юаней
5
Швейцарская компания Maltech пополнила парк пятью подъёмниками Bronto S47 XR
6
Роботы ABB совместно с американской компанией PSYONIC тренируют ловкий захват на основе данных с протезов
7
Китайская компания LK Machinery и Hain Mold подписали контракт на поставку термопластавтомата усилием 13000 тонн
8
Выставка по безопасности строительства в Корее 2026 пройдет в октябре, с акцентом на предотвращение просадок грунта с помощью ИИ
9
Эстонская компания Liven AS приобрела участки под застройку в центре Таллина за 10 миллионов евро
10
Бразильский терминал HGT Aracruz подписал соглашение с Sany на поставку кранов