Крупнейший в Азии самоотвозный землесос «Цзюньгуан» введён в эксплуатацию в порту Гуанчжоу, Китай
2026-05-20 11:50
В избр.

Репортаж от Wedoany,Недавно построенное компанией Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd. для CCCC Guangzhou Dredging Company крупнейшее в Азии самоотвозное землесосное судно «Цзюньгуан» было официально введено в эксплуатацию в порту Гуанчжоу, что ознаменовало вступление китайского высококлассного дноуглубительного оборудования в новую эру «сверхбольшого объёма трюма + полностью интеллектуального процесса + экологичности и низкого уровня выбросов».

Самоотвозный землесос — это многофункциональное морское инженерное судно, объединяющее в себе функции «выемки грунта, транспортировки, перевозки и намыва». Принцип его работы заключается в том, что всасывающая труба, расположенная сбоку или в корме судна, опускается на морское дно, мощная струя воды размывает грунт, а затем сильный грунтовый насос засасывает пульпу в трюм. Введённый в эксплуатацию землесос «Цзюньгуан» является «головным» и «базовым» судном китайского класса землесосов с объёмом трюма 35 000 кубических метров. Его длина составляет 198 метров, ширина — 38,5 метра, высота борта — 18 метров, максимальная глубина выемки — 120 метров, полная грузоподъёмность — 60 483 тонны, а максимальный объём трюма достигает 38 528 кубических метров, что является вторым показателем в мире и первым в Азии. Это судно представляет собой межпоколенческий скачок в развитии отечественных самоотвозных землесосов и является вершиной инженерной мысли Азии в данной области.

Являясь гигантским самоотвозным землесосом, сочетающим в себе четыре ключевые характеристики — «интеллектуальность, эффективность, универсальность и экологичность», — судно «Цзюньгуан» представляет собой новейшее достижение Китая в области независимых инноваций в высококлассном морском инженерном оборудовании. Оно обладает передовыми в мире характеристиками «мощного рыхления, большой глубины выемки, дальней транспортировки и дальнего выброса грунта», что делает его «универсальным игроком» в дноуглубительной сфере. Судно оснащено первой в мире носовой системой двойного выброса с регулируемым углом наклона, его всасывающий наконечник может опускаться на глубину до 120 метров, а дальность выброса пульпы превышает 12 километров, что значительно увеличивает рабочий радиус и может повысить эффективность работы более чем на 20%.

Как самоотвозный землесос нового поколения с функциями «интеллектуального управления и интеллектуальной работы», «Цзюньгуан» оснащён разработанной в Китае интеллектуальной системой управления «однокнопочное дноуглубление» и «интеграция дноуглубления и судовождения», которая обеспечивает полную автоматизацию процесса дноуглубительных работ без чрезмерного вмешательства человека, гарантируя как точность, так и высокую эффективность.

Кроме того, судно способно совершать плавание в любых районах Мирового океана и стабильно работать при волнении моря до восьми баллов. В нормальных условиях работы оно способно полностью заполнить трюм грунтом за 90 минут, а его производительность загрузки стабильно удерживается на мировом уровне. Объёма намытого одним судном грунта достаточно, чтобы поднять стандартное футбольное поле на 5 метров. Комбинированная силовая установка «один-два» делает энергопотребление судна более оптимизированным. Это более эффективное, интеллектуальное и экологичное «судно-создатель островов», которое будет широко применяться в различных морских строительных сценариях, таких как дноуглубление портов и фарватеров, добыча песка в глубоководных районах, намыв и создание суши, глубоководная добыча полезных ископаемых, рытьё и обратная засыпка траншей, укладка щебёночного основания и глубоководных трубопроводов, демонстрируя мощный рабочий потенциал.

Сразу после ввода в эксплуатацию «Цзюньгуан» приступит к работе на таких крупных объектах, как 200-тысячетонный фарватер порта Гуанчжоу и пятая очередь портового района Наньша порта Гуанчжоу. После завершения проектов будет полностью открыта «главная артерия» морского сообщения в регионе Большого залива Гуандун-Сянган-Аомэнь, что позволит крупнейшим в мире контейнеровозам свободно заходить в портовый район Наньша, значительно повысит глобальную конкурентоспособность порта Гуанчжоу как международного судоходного узла и придаст мощный импульс высококачественному развитию морской экономики провинции Гуандун.

Успешный ввод в эксплуатацию судна «Цзюньгуан» является не только важным свидетельством приверженности CCCC принципу независимого контроля над «ключевым оборудованием государственной важности» и лидерства в отраслевых инновациях, но и важной вехой в продвижении китайского морского инженерного оборудования к высокотехнологичному, интеллектуальному и экологичному развитию, а также в достижении технологической самостоятельности и самодостаточности. В будущем этот «новый козырь» китайского дноуглубительного флота будет рассекать волны и бороздить морские просторы, внося весомый вклад в развитие морской индустрии Китая и реализацию национальной стратегии на ещё более обширных акваториях.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Связанные рекомендации
В Барселоне (Испания) запущен пилотный проект по установке отражающих кровель площадью 150 квадратных метров
2026-07-05
Национальное космическое агентство ЮАР запускает три инструмента поддержки принятия решений на основе данных наблюдения Земли
2026-07-05
Kier получил контракт на сумму более 30 млн фунтов стерлингов по программе AMP8 от Southern Water
2026-07-05
Bouygues возглавил рейтинг британских подрядчиков за июнь 2026 года с проектом больницы в Джерси стоимостью 710 млн фунтов стерлингов
2026-07-05
Индекс деловой уверенности в строительном секторе Великобритании в июне вырос до 46%
2026-07-05
Сумма контрактов на частичный ремонт жилья в Южной Корее через платформу «Сегодняшний дом» в июне выросла примерно в 3 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
2026-07-05
В Китае завершено смыкание двойной арки моста Лючэхэ на скоростной трассе Аньпань в провинции Гуйчжоу
2026-07-05
AEON Вьетнам открывает первый универмаг и супермаркет эконом-класса в центральном регионе
2026-07-05
В Китае завершено строительство туннеля Цзюлунлин протяженностью 19,82 км в рамках водохранилища Цюаньмутан в провинции Хунань
2026-07-05
Район Ляньду Китая опубликовал новую политику в сфере недвижимости: максимальная субсидия на покупку жилья составляет 300 000 юаней
2026-07-05
Последние новости
1
Японская компания Axelspace получила контракт JAXA на услуги по орбитальной демонстрации технологий на 2026 финансовый год
2
WSP оказывает консультационные услуги по первому этапу обоснования продления Шотландской пограничной железной дороги
3
Почта Японии с октября корректирует тарифы на посылки, средний рост составит около 10%
4
Frontier Airlines в июле прекращает все рейсы в Спокан, США
5
Программа NASA «Артемида» продвигает строительство базы на южном полюсе Луны
6
CMA CGM корректирует пиковую надбавку на маршруте Китай – Западная Африка (северный регион) до 200 долларов США за TEU
7
В Великобритании HS2 открывает центр найма на 30 000 рабочих мест в центре занятости Актона
8
Стоимость топлива для душа на A380 Emirates составляет около 100–400 долларов за рейс
9
Филиппинская авиакомпания Cebu Pacific в 2026 году доведет плотность кресел в экономклассе до 460 мест
10
Stellantis представит в Бразилии гибридный пикап с запасом хода 170 км