Репортаж от Wedoany，Судья Рэй А. Гарнер из округа Хантингдон, штат Пенсильвания, США, недавно постановил, что предложение компании Juniata-Aughwick Railway (J&A) о покупке 4-мильного участка железной дороги East Broad Top в Юнион-Сити за 2 миллиона долларов является действительным и реальным предложением. Это решение обеспечивает ключевую правовую основу в продолжающемся споре о праве собственности на данный участок пути.
Владелец компании J&A Стивен Лейн совместно с текущим владельцем этого участка дороги — Ассоциацией по сохранению железной дороги East Broad Top (EBTPA) — подали иск против Фонда железной дороги East Broad Top, требуя завершения сделки. Фонд, который в 2020 году приобрел 27-мильную узкоколейную железную дорогу East Broad Top, уже вложил более 10 миллионов долларов в ее восстановление в качестве образовательной исторической железной дороги, эксплуатирующей пассажирские поезда на паровой и дизельной тяге. Территория депо Юнион-Сити в основном сохраняет двухколейный путь, и Лейн планирует создать здесь короткую линию стандартной колеи и перевалочный терминал, соединяющийся с магистральной линией Питтсбургской ветки Norfolk Southern Railway.
После вынесения решения Гарнером Фонд немедленно повторил предложение J&A в размере 2 миллионов долларов. Центр спора сместился к вопросу о действительности преимущественного права покупки Фонда — бывший владелец Джозеф Ковальчик включил это право в контракт при продаже недвижимости в 2013 году, а позже передал его Фонду. EBTPA и J&A утверждают, что это право утратило силу, в то время как Ковальчик и Фонд настаивают на его действительности. Гарнер после закрытого рассмотрения установил, что J&A обладает финансовой способностью завершить приобретение, и предоставил обеим сторонам 30 дней для представления выводов по фактам и правовых заключений относительно преимущественного права покупки.
Поскольку EBTPA является некоммерческой организацией согласно разделу 501(c)(3), Генеральная прокуратура штата Пенсильвания имеет право одобрить или отклонить сделку. Заместитель генерального прокурора отдела благотворительных трастов и организаций Джош Рид уже присутствовал на соответствующих слушаниях. Ранее Фонд заключил соглашение о продаже с Ларри Салоном за 1 миллион долларов, но сделка сорвалась после того, как юристы Министерства транспорта Пенсильвании поставили под сомнение государственное финансирование, выделенное EBTPA.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
