Репортаж от Wedoany，Министерство внутренней безопасности США (DHS) и Министерство оборонных исследований и разработок Канады (DRDC) планируют в ноябре 2026 года провести на американо-канадской границе многодневный совместный эксперимент ACE-CASPER, в ходе которого будут задействованы автономные беспилотные летательные аппараты и наземные беспилотные транспортные средства, использующие коммерческие сети 5G для передачи видео наблюдения и данных с датчиков в реальном времени между двумя странами. В документе о наборе участников DHS описывает этот эксперимент как «моделирование сценария реагирования на чрезвычайную ситуацию национального масштаба», в ходе которого беспилотники и наземные транспортные средства при трансграничном перемещении будут передавать изображение в реальном времени в двусторонние командно-диспетчерские центры, расположенные на границе обеих стран.
Управление науки и технологий DHS (S&T) и Центр наук о безопасности (CSS) DRDC совместно руководят этим экспериментом. Это первые совместные трансграничные технологические учения двух стран почти за десять лет. В период с 2011 по 2017 год правительства США и Канады организовали пять трансграничных учений в рамках проекта CAUSE, в ходе которых проверялась способность служб экстренного реагирования обмениваться радио-, видео- и данными по обе стороны границы. ACE-CASPER дополнит это возможностями подключения к сети 5G и уровнем автономности беспилотных систем, что позволит перевести трансграничное технологическое взаимодействие от стационарной коммуникационной совместимости к мобильным, сетевым беспилотным разведывательным платформам.
В документации по отбору поставщиков автономность транспортных средств указана как второстепенная цель, а первоочередной задачей является проверка «устойчивой, непрерывной способности связи 5G». В частности, эксперимент должен подтвердить непрерывность сессии между сетями 5G США и Канады, то есть способность беспилотных систем при пересечении границы осуществлять бесшовное переключение между базовыми станциями 5G разных операторов, поддерживая непрерывную передачу видеопотока и данных с датчиков. В ходе эксперимента также будет проверяться плавная передача трансграничного управления C2 и совместимость данных в реальном времени между платформами ситуационной осведомленности двух стран. Компании-участницы эксперимента должны продемонстрировать, что их беспилотные системы поддерживают функциональность C2ISR, то есть интегрированную платформу командования, управления, разведки, наблюдения и рекогносцировки.
DHS 29 апреля 2026 года уже опубликовало уведомление о наборе поставщиков для этого эксперимента через Федеральную систему закупок, крайний срок подачи заявок — 8 мая. В 2025 году подписанный Трампом указ реструктурировал структуру управления федеральными проектами по противодействию беспилотникам внутри страны, поставив S&T в центр технологического управления. Этот указ также требует приоритетных закупок беспилотников американского производства, после чего FCC ввела правило, запрещающее подключение новых импортных иностранных беспилотников к американским беспроводным сетям. В мае этого года Национальная лаборатория технологий городской безопасности, подведомственная S&T, выпустила инструмент для закупок средств противодействия беспилотникам, предоставляющий стандартизированные рекомендации по закупкам для Вашингтона, округ Колумбия, и 11 штатов, принимающих матчи Чемпионата мира по футболу.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
