Репортаж от Wedoany，Проект автомагистрали Асир — Джизан в Саудовской Аравии на днях был официально передан консорциуму под руководством китайских компаний, общий объём инвестиций в этот проект составляет 5 миллиардов долларов США. Этот 130-километровый скоростной коридор соединит административный центр провинции Асир Абху с провинцией Джизан, сократив время в пути между двумя пунктами с трёх часов примерно до полутора часов.
Проект автомагистрали реализуется под руководством Министерства транспорта и логистических услуг Саудовской Аравии, а надзор за ним совместно осуществляют Главное управление дорог, Национальный центр приватизации и государственно-частного партнёрства, а также Управление развития Асира. Исполнительный вице-президент по техническим вопросам Управления развития Асира Абдул Кадер Осман Амир сообщил саудовским СМИ, что автомагистраль, включающая около 26 мостов и туннелей, является крупным инженерным проектом. В соответствии с моделью «строительство — эксплуатация — передача», стоимость жизненного цикла проекта может достичь 39 миллиардов саудовских риялов, что эквивалентно 10,4 миллиарда долларов США.
В проекте автомагистрали используется 30-летняя модель «проектирование — строительство — финансирование — эксплуатация — обслуживание», что передаёт эксплуатационную ответственность частному сектору при сохранении государственного надзора. После начала тендерной процедуры в 2024 году 69 компаний подали заявки о заинтересованности, в том числе 37 международных предприятий. В августе 2025 года пять консорциумов прошли предварительную квалификацию, и в итоге контракт был присуждён китайскому консорциуму.
Автомагистраль будет иметь по три полосы движения в каждом направлении, на всей её протяжённости предусмотрено 6 транспортных развязок, 57 мостов (общей длиной 18 км) и 11 туннелей (общей длиной 9,2 км). Проект простирается от Аль-Фараха в регионе Асир до побережья Красного моря в регионе Джизан.
Проект автомагистрали согласован с инициативой «Большой Абха», которая объединяет Абху, Хамис-Мушайт и Маджарду в единую экономическую зону, обслуживающую почти половину населения региона Асир, сосредоточенного в этих городских коридорах. Кроме того, в планы входит соединение района Биша с национальной железнодорожной сетью для обеспечения мультимодальной транспортной интеграции.
Из-за сложных топографических условий при строительстве автомагистрали приоритет будет отдаваться стандартам безопасности. Ожидается, что проект будет способствовать созданию рабочих мест и участию местных цепочек поставок, а также передаче технологий в области строительства туннелей и мостов.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
