Репортаж от Wedoany，Испанский терминал CSP Iberia Bilbao недавно принял один сверхбольшой судовой кран STS типа Palacio de Panamá (сверхширокопанамский причальный контейнерный кран) для повышения пропускной способности и операционной эффективности порта Бильбао. Оборудование было доставлено на причал судном «Zhenhua 31» и планируется к вводу в эксплуатацию в июне 2026 года.

Данный судовой кран построен компанией ZPMC (Shanghai Zhenhua Heavy Industries), инвестиции составили около 10 миллионов евро, приобретение завершено в октябре 2024 года. Максимальная грузоподъемность оборудования под стальным канатом составляет 83 тонны, поддерживает подъем двух контейнеров общим весом 65 тонн, может обслуживать до 20 рядов контейнеров, высота подъема — 56 метров, общий вес — около 1300 тонн. Оснащен системой защиты от столкновений и вспомогательными камерами для обеспечения безопасности работ.

Данная инвестиция соответствует долгосрочному плану с продлением концессии на терминал до 2049 года. Ранее, в 2023 году, терминал инвестировал 12,6 миллионов евро в приобретение шести гибридных козловых кранов RTG для улучшения работы на контейнерной площадке. CSP отмечает, что новый кран укрепляет позиции терминала в Атлантическом регионе, обеспечивая связь между основными портами Южной и Северной Европы с помощью мультимодальных транспортных решений.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com