Репортаж от Wedoany，Ирландская авиакомпания Ryanair объявила о закрытии своей базы в Берлине (Германия) с 24 октября 2026 года, объяснив это решение «высокими авиационными налогами и чрезмерными аэропортовыми сборами» в немецкой столице. Все семь самолётов Boeing 737, базирующихся в Берлине, будут переведены в европейские страны с более низкими аэропортовыми расходами, такие как Швеция, Словакия, Албания и Италия.
Генеральный директор Ryanair DAC Эдди Уилсон заявил: «Немецкая авиация пришла в упадок. Правительство признаёт её неконкурентоспособность, но у него нет стратегии по снижению авиационных налогов или завышенных аэропортовых сборов». По данным авиакомпании, с начала пандемии COVID-19 аэропортовые сборы в Берлине выросли на 50%, а пассажиропоток сократился с 36 миллионов человек в 2019 году до 26 миллионов в 2025 году. Берлинский аэропорт также планирует увеличить тарифы ещё на 10% в период с 2027 по 2029 год.
Ryanair уведомила всех пилотов и бортпроводников, базирующихся в Берлине, и начнёт консультации с сотрудниками, чтобы предложить экипажу должности на других базах. Немецкий профсоюз работников сферы услуг ver.di раскритиковал это решение, назвав его воплощением «безжалостной, чисто ориентированной на прибыль корпоративной стратегии» Ryanair, и отметил, что оно затронет около 500 сотрудников. Руководитель отдела воздушного транспорта ver.di Денис Дак заявил: «Планируемое закрытие в очередной раз демонстрирует стремление Ryanair к максимизации прибыли, где нет места социальной ответственности».
Ryanair отмечает, что ситуацию для деятельности ухудшает немецкий налог на авиапассажиров (15,50 евро на каждого пассажира), а также постоянно растущие сборы за безопасность и аэронавигационное обслуживание. С 2019 года Ryanair уже закрыла базы во Франкфурте, Дюссельдорфе и Штутгарте, а также прекратила полёты в Дрезден, Лейпциг и Дортмунд. Уилсон сообщил: «В отсутствие существенных реформ по снижению издержек в Берлине и по всей Германии у нас не остаётся иного выбора, кроме как перебазировать самолёты из Германии на другие, более конкурентоспособные рынки».
По мнению аналитиков, Германия является не самым дорогим авиационным рынком Европы, однако сочетание множества факторов делает её малопривлекательной для бюджетных авиакомпаний. EasyJet уже сократила свою деятельность в берлинском аэропорту Бранденбург, а Wizz Air поддерживает лишь ограниченную операционную активность. В результате у немецких пассажиров может остаться выбор более дорогих вариантов путешествий.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
