Репортаж от Wedoany，Специализированный подрядчик Sheet Piling (UK) завершил установку 532 низкоуглеродистых, временных, расходуемых стальных шпунтовых свай для проекта жилого комплекса на набережной Ransome's Wharf в Баттерси, на юго-западе Лондона. Каждая свая EMSteel Z-образного сечения GreenSteelPile длиной от 10 до 11 метров была изготовлена из переработанного стального лома по технологии электродуговой печи.
Застройщик London Square поручил SPUK спроектировать, поставить и установить сложную систему низкоуглеродистых стальных шпунтовых свай для обеспечения боковой поддержки грунта на высоте более 4 метров и создания условий для строительства постоянного железобетонного подвала. Проект столкнулся с рядом инженерных проблем: площадка примыкает к действующей автомагистрали, а поблизости находятся чувствительные конструкции, такие как стенка дока Ransome's Dock, находящиеся под юрисдикцией Агентства по охране окружающей среды Великобритании. Для минимизации смещения грунта и защиты указанных чувствительных активов внутренняя проектно-консультационная команда SPUK выполнила проектирование низкоуглеродистых шпунтовых свай в соответствии со строгими критериями смещения.
Геологические условия на площадке включали высокий уровень грунтовых вод и плотный гравийный слой Кемптона, которые препятствовали забивке низкоуглеродистых шпунтовых свай на проектную глубину. Для снижения проникновения грунтовых вод при последующих земляных работах SPUK спроектировал сваи таким образом, чтобы их нижний конец проникал в подстилающий лондонский глинистый слой, создавая эффективный гидравлический барьер. Подрядчик также использовал герметик для замков Biguma — термоактивируемый асфальтовый герметик для стыков — чтобы минимизировать протечки через соединения в процессе раскопок.
Что касается технологии монтажа, SPUK использовал две сваевдавливающие установки Kowan ZU100 для установки низкоуглеродистых шпунтовых свай. Оборудование работает безударным методом, что снижает риск повреждения соседних чувствительных конструкций. При прохождении плотного гравийного слоя Кемптона строительная команда также применила технологию последовательного предварительного бурения перед установкой, чтобы дополнительно снизить риск ударов и повысить забиваемость низкоуглеродистых шпунтовых свай.
Согласно данным аналитического агентства Glenigan, компания London Square является застройщиком и генеральным подрядчиком проекта Ransome Wharf стоимостью 222 миллиона фунтов стерлингов, который включает строительство 118 жилых единиц.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
