Репортаж от Wedoany，Южноафриканский проект по производству устойчивого авиационного топлива Phelan Green получил лицензию на технологию от Johnson Matthey Catalyst Technologies. Данный южноафриканский проект по устойчивому авиационному топливу расположен в заливе Салданья, провинция Западный Кейп, и планирует перейти в стадию строительства к концу 2026 года. Он является частью проекта Phelan Green Hydrogen Project, общая стоимость которого оценивается примерно в 47 миллиардов рандов.

На первом этапе южноафриканский проект по устойчивому авиационному топливу планирует производить около 35 000 тонн электросинтезированного устойчивого авиационного топлива в год, ориентируясь на рынки Европейского союза и Великобритании. После полного завершения строительства ожидаемая годовая производственная мощность составит 140 000 тонн. Johnson Matthey предоставит для проекта технологию HyCOgen, которая преобразует углекислый газ и электролизный водород в монооксид углерода, затем синтезирует его с водородом в синтез-газ, который далее перерабатывается в синтетическую сырую нефть с помощью технологии FT CANS.

С реализацией лицензионных соглашений на технологии и инженерных контрактов данный южноафриканский проект по устойчивому авиационному топливу вступает в стадию определения системы технологических процессов. Последующее строительство будет стимулировать спрос на такие направления, как электролизный водород, использование углекислого газа, получение синтез-газа, катализаторы, реакторы и очистка топлива, а также обеспечит новую инженерную поддержку для южноафриканской индустрии зеленого топлива.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com