Ожидается подписание в мае! Petrobras одобрила инвестиции в два FPSO

2026-04-20 14:45
В избр.

Репортаж от Wedoany,Два проекта плавучих установок для добычи, хранения и отгрузки нефти (FPSO) нидерландского оператора SBM Offshore достигли важного прогресса, и соответствующие инжиниринговые контракты скоро будут заключены.

Недавно Petrobras объявила на своем официальном сайте, что после утверждения окончательного инвестиционного решения по проекту SEAP II в бассейне Сержипи-Алагоас в декабре 2025 года, компания также одобрила окончательное инвестиционное решение по проекту SEAP I. Общая стоимость двух проектов оценивается в 7,8 миллиарда долларов США.

Проекты SEAP I и SEAP II предусматривают строительство двух новых FPSO, а именно P-81 и P-87, которые будут реализованы SBM Offshore на условиях подряда «под ключ» (EPC) по модели контракта «строительство-эксплуатация-передача» (BOT). Это означает, что генеральный подрядчик отвечает за проектирование, строительство, установку и эксплуатацию в течение согласованного первоначального срока, после чего объекты передаются Petrobras.

В настоящее время Petrobras завершила совместные переговоры по контрактам на подряд «под ключ» для двух FPSO. Ожидается, что контракты с SBM Offshore будут подписаны в мае 2026 года.

Согласно плану, FPSO P-81 будет развернут в рамках проекта SEAP I с проектной мощностью 120 тысяч баррелей нефти в сутки и обработкой 10 миллионов кубических метров природного газа в сутки. FPSO P-87 будет развернут в проекте SEAP II с проектной мощностью 120 тысяч баррелей нефти в сутки и обработкой 12 миллионов кубических метров природного газа в сутки. Добыча нефти и экспорт газа, как ожидается, начнутся в 2030 и 2031 годах соответственно.

Помимо строительства двух FPSO, проект освоения глубоководных нефтегазовых месторождений в бассейне Сержипи-Алагоас также предусматривает строительство и подключение 32 скважин, а также прокладку газопровода протяженностью около 134 км (111 км морской участок, 23 км сухопутный участок). Процесс тендера на подводные фонтанные арматуры и ключевое подводное оборудование для проекта уже запущен, а тендеры на остальную инфраструктуру, как ожидается, будут запущены в течение 2026 года.

Общий объем инвестиций в проекты SEAP I и SEAP II превышает 60 миллиардов бразильских реалов, а извлекаемые запасы нефти и газа составляют более 1 миллиарда баррелей в нефтяном эквиваленте.

Проект SEAP I охватывает три месторождения легкой нефти: Агульинья, Агульинья-Весте и Паломбета, которые расположены в концессионных блоках BM-SEAL-10 и BM-SEAL-11. BM-SEAL-10 принадлежит Petrobras (60%, оператор) и бразильской нефтяной компании IBV (40%), а BM-SEAL-11 полностью принадлежит Petrobras.

Проект SEAP II охватывает три месторождения легкой нефти: Будиан, Будиан-Нороэсте и Паломбета. Блоки расположены в концессионных зонах BM-SEAL-4, BM-SEAL-4A и BM-SEAL-10, примерно в 80 км от побережья. BM-SEAL-4 принадлежит Petrobras (75%, оператор) и ONGC Campos Limitada (25%), а BM-SEAL-4A и BM-SEAL-10 полностью принадлежат Petrobras.

Как известно, SBM Offshore является ведущей международной компанией по предоставлению услуг в морской нефтегазовой отрасли со штаб-квартирой в Нидерландах. Компания специализируется на предоставлении комплексных решений на протяжении всего жизненного цикла FPSO, включая проектирование, строительство, лизинг и эксплуатацию, а также расширяет свою деятельность в области низкоуглеродных технологий и разнообразной морской инфраструктуры.

Недавно SBM Offshore получила контракт на предварительное проектирование (FEED) FPSO от ExxonMobil Guyana, дочерней компании ExxonMobil, что знаменует начало шестого сотрудничества сторон в области строительства FPSO. А в феврале этого года SBM Offshore продала FPSO ONE GUYANA компании ExxonMobil Guyana за общую сумму 2,32 миллиарда долларов США наличными.

Согласно данным, FPSO ONE GUYANA имеет проектную мощность добычи около 250 тысяч баррелей нефти в сутки, мощность обработки газа около 4,5 миллиардов кубических футов в сутки, мощность закачки воды около 300 тысяч баррелей в сутки, использует систему натяжных швартовов, работает на глубине около 1800 метров и имеет емкость для хранения около 2 миллионов баррелей нефти.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Квадратные резиновые кранцы - Liaoning Qingyuan No.1 Buffer Manufacturing Co., Ltd.
Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения - Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.
Напорные трубы - Angang Group Yongtong Ductile Cast lron Pipe Co., Ltd.
Комплексные услуги персонального менеджера полного цикла для системной интеграции логистики - Zhongding Intelligent (Wuxi) Technology Co., Ltd.
Автоматические дверные машины - Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.
D12 гуманоидный робот - China South Industries Group Automation Research Co., Ltd.
Электрический контейнерный кран-стрэддл - SPEO CO., LTD.
Рельсовый компенсатор - CHINA RAILWAY CONSTRUCTION HEAVY INDUSTRY CORPORATION LIMITED
Спектаклевой фланец-заглушкаSpectacle Blind Flange - Shanxi Tianbao Group Co., Ltd.
Система менеджмента газа - Chongqing Qiaosong Information Technology Co., Ltd.
Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки - Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.
Контроллер системы обнаружения горючих газов 30 - Jinan Benan Technology Development Co., Ltd.
Читайте также
Мальдивы продвигают строительство порта Слафуши, China Harbour строит международный причал длиной 375 метров
2026-10-12
Группа NMDC из ОАЭ ввела в эксплуатацию в Китае 148-метровый тяжелый земснаряд-драгу
2026-10-12
Южнокорейский контейнеровоз вместимостью 2758 TEU завершил 50-дневный испытательный рейс по Арктическому маршруту туда и обратно
2026-10-12
DP World получила 15-летнюю концессию на эксплуатацию терминала в Бангладеш
2026-10-12
Открыт новый маршрут ro-ro из Нанкина (Китай) в Европу: в первом рейсе перевезено 1530 новых электромобилей
2026-10-12
Норвегия одобрила проведение испытательной бункеровки 73 тоннами аммиачного топлива на судне «Viking Energy»
2026-10-11
С 10 октября топливный сбор на внутренних авиарейсах Китая повышен — максимум до 90 юаней
2026-10-10
Американская PIF Energy планирует инвестировать 2 млрд долларов в приобретение до 15 танкеров
2026-10-10
Второй крупнотоннажный круизный лайнер китайской постройки будет базироваться в Гонконге в 2027 году
2026-10-10
Опубликован международный стандарт по вводу в эксплуатацию и испытаниям судовых систем обработки балластных вод, разработанный под руководством Китая
2026-10-10