Репортаж от Wedoany，Разработчик автономных электрических самолетов Pyka из Калифорнии, США, был выбран ведущим технологическим партнером в демонстрационном проекте Калифорнии по авиации с нулевыми выбросами. В рамках проекта будет проведена крупномасштабная демонстрация сельскохозяйственного опыления с использованием автономного электрического самолета Pelican 2 от Pyka для проверки практической осуществимости авиации с нулевыми выбросами в сельском хозяйстве.

15 апреля Pyka объявила, что возглавит этот многолетний проект, который будет проводиться на ферме Виктория-Айленд в дельте Сакраменто-Сан-Хоакин в Калифорнии с одобрения Федерального управления гражданской авиации. Проект финансируется через инициативу «Устойчивые технологии для тяжелого будущего» Калифорнийского совета по воздушным ресурсам при поддержке Калифорнийской комиссии по энергетике. Главный операционный директор Pyka Чума Огунволе заявил: «Этот проект продемонстрирует масштабируемость автономных самолетов с нулевыми выбросами. Эксплуатируя автономные электрические самолеты в реальных сельскохозяйственных условиях в коммерческих масштабах, мы доказываем, что авиация может сокращать выбросы уже сегодня, а не через десятилетия, одновременно повышая безопасность, эффективность и улучшая результаты для сообществ».

Электроэнергия для самолета Pelican 2 в основном поступает от автономной системы зарядки на солнечной энергии, которая в сочетании с наземными транспортными средствами поддержки с нулевыми выбросами может значительно сократить использование ископаемого топлива. Ожидается, что проект сократит выбросы углекислого газа более чем на 1000 метрических тонн и снизит загрязнение оксидами азота и твердыми частицами за счет замены традиционного топливного оборудования. Заместитель исполнительного директора Калифорнийского совета по воздушным ресурсам по мобильным источникам и стимулам Кристофер Грундлер отметил: «Инвестиции CARB в такие проекты выводят технологии с нулевыми выбросами на новый уровень и доказывают, что чистая авиация не только возможна, но уже сейчас способна выполнять многие задачи лучше и дешевле, чем загрязняющие альтернативы».

Автономный электрический самолет Pyka Pelican 2, специально разработанный для сельскохозяйственного опыления, использует лидар и радар для навигации, может перевозить 300 литров жидких химикатов и обрабатывать до 105 гектаров земли в час. Его точные возможности опыления помогают сократить потери химикатов и их снос. Все компоненты самолета разрабатываются и производятся внутри США, а в 2025 году он получил одобрение FAA для коммерческой эксплуатации. Данные проекта будут использоваться для поддержки будущей политики Калифорнии и внедрения в отрасли, а модель может быть масштабирована для других авиационных применений, таких как грузовые перевозки.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com