HD Korea Shipbuilding сотрудничает с Siemens для разработки верфи на базе ИИ

2026-07-27 14:21
В избр.

Репортаж от Wedoany,Компания HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering подписала соглашение с Siemens Digital Industries Software о совместной разработке верфи, управляемой искусственным интеллектом. Основой сотрудничества является интеграция всего судостроительного процесса, включая проектирование судов, производство, управление цепочками поставок, контроль качества и техническое обслуживание, в единую среду данных на основе 3D-моделей. Эта среда управляется искусственным интеллектом и цифровыми технологиями, обеспечивая использование согласованной информации на всех этапах процесса.

После создания платформы верфь сможет напрямую передавать изменения в проекте и обновления статуса производства в реальном времени на производственные площадки и в цепочку поставок, поддерживая принятие обоснованных решений, что поможет предотвратить задержки в графике и проблемы с качеством. Для этого HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering планирует разработать виртуальную верфь, которая будет зеркально отражать реальные операции верфи, позволяя моделировать производственные процессы и работу оборудования в цифровой среде. Поскольку способность к обучению и анализу имеет решающее значение для реализации будущей физической верфи на базе ИИ, где роботы и автономные производственные системы будут самостоятельно выполнять задачи, компания планирует дальнейшее совершенствование морских платформ следующего поколения.

Конечная цель — создать автономную производственную систему, которая цифровым образом связывает все этапы строительства: проектирование, производство, логистику, проверку и ходовые испытания. Президент и генеральный директор HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Х.К. Ким заявил: «Искусственный интеллект — это не просто инструмент для повышения производительности, а преобразующая технология, которая меняет способы проектирования, строительства и эксплуатации судов. Интегрируя ИИ, цифровые двойники и автоматизацию в взаимосвязанную цифровую среду верфи, мы стремимся создать ориентированную на будущее модель для судостроительной отрасли. Вместе с Siemens мы надеемся ускорить цифровую трансформацию верфей по всему миру, одновременно внося вклад в модернизацию и повышение конкурентоспособности судостроительной промышленности США». Данное соглашение является одним из ряда недавних объявлений, направленных на укрепление связей в области судостроения между США и Южной Кореей.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Система защиты - Beijing Dingchang Composite Material Co., Ltd.
Платформа высокоскоростных поездов - CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.
Система берегового электроснабжения портов - Zhuhai XJ Electric Co., Ltd.
Контроллер системы обнаружения горючих газов 30 - Jinan Benan Technology Development Co., Ltd.
Кабель с жидкостным охлаждением типа EVDC-EU-LC - Shanghai Jinyou Jinhong Intelligent Electric Co., Ltd.
Система менеджмента газа - Chongqing Qiaosong Information Technology Co., Ltd.
Электрический контейнерный кран-стрэддл - SPEO CO., LTD.
Технология комплексной интеграции подвижного состава - CRRC DATONG CO., LTD.
Перевозка обычных грузов - Beijing Bower Logistics Co., Ltd.
Квадратные резиновые кранцы - Liaoning Qingyuan No.1 Buffer Manufacturing Co., Ltd.
Система снижения стресса с помощью звуковых волн для здоровья в салоне - Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.
Рельсовый компенсатор - CHINA RAILWAY CONSTRUCTION HEAVY INDUSTRY CORPORATION LIMITED
Читайте также
Корейская Korea Line получила долгосрочный чартер на балкер от Zhejiang Shipping на сумму около 31,38 млн долларов США
2026-09-12
Итальянская Fincantieri спустила на воду 54 300-тонное водородное круизное судно Viking Astrea, передача запланирована на май 2027 года
2026-09-12
Среднесуточная пропускная способность DGT в Дурбане, ЮАР, снизилась на 30,5%, среднее время стоянки судов на якоре составило 212 часов
2026-09-12
Carnival Tropicale открывает бронирование как пятый лайнер: отправление 15 апреля 2028 года
2026-09-12
Судоходство по китайскому каналу Пинлу вскоре откроется: «специальные правила судоходства» вступают в силу с 15 сентября
2026-09-11
NRF: объём импорта США в сентябре ожидается на уровне 2,31 млн TEU — максимум за 2026 год
2026-09-11
Турецкая GSD Holding заказала балкер-хендисайз дедвейтом 40 300 тонн со сроком поставки в 2030 году
2026-09-10
Французская компания MN заказала на китайской верфи Guangzhou Shipyard International (GSI) ролкер для аэрокосмической логистики с ветропропульсией
2026-09-10
Тайская Precious Shipping заключила с Trafigura фрахтовый контракт на Ultramax, вступающий в силу в сентябре 2026 года
2026-09-10
Damen и Everllence подписали рамочное соглашение на поставку двигателей 175D
2026-09-09