Репортаж от Wedoany，Компания SimFer (совместное предприятие правительства Гвинеи, Rio Tinto и консорциума CIOH во главе с Chinalco) назвала первое перегрузочное судно для своего проекта Симонду — Wontanara. Это судно является первым из пяти специализированных перегрузочных судов, которые будут развернуты в порту Моребайя в Гвинее для поддержки морских операций проекта Симонду. Проект Симонду — крупнейший в Африке горнодобывающий проект «гринфилд» и связанный с ним проект инфраструктуры.
Каждое перегрузочное судно может перевозить более 40 000 тонн железной руды из порта на океанские суда. Wontanara, построенное компанией Chengxi Shipyard Co., Ltd. (CSSC Chengxi), является самым быстрым в мире саморазгружающимся судном, способным обрабатывать более 12 000 тонн железной руды в час, а также первым саморазгружающимся судном, способным двигаться в обоих направлениях. Длина судна составляет 215 метров, грузоподъемность превышает 40 000 тонн, оно спроектировано для работы на мелководье и оснащено пятью движителями, что позволяет управлять им без помощи буксиров.
Генеральный директор SimFer Крис Эйчисон (Chris Aitchison) отметил, что это судно представляет собой результат многолетней инженерной работы, сотрудничества и обязательств команд Гвинеи и Китая. Wontanara на местном языке означает «мы вместе», и это название отражает суть проекта и дух сотрудничества. Он поблагодарил команду SimFer, партнеров, включая Canada Steamship Lines (CSL) и CSSC Chengxi, а также упомянул крестную мать судна Нене Хаву Бальде (Nene Hawa Baldé), отметив, что она олицетворяет ценности ответственности, заботы и единства. Первый экипаж включает первых гвинейских моряков-стажеров SimFer, которые прошли обучение в Цюаньчжоуском океанском институте (Quanzhou Ocean Institute) при поддержке морского партнера SimFer — компании Cosco Shipping.
