Испанская Adif заключила контракт на 65,8 млн евро на модернизацию сигнализации железной дороги Кордова–Бобадилья

Репортаж от Wedoany，Испанский оператор железнодорожной инфраструктуры Adif подписал контракт стоимостью 65,8 млн евро на модернизацию системы сигнализации на линии Кордова-Бобадилья. Проект охватывает традиционный участок от Вальчильона до Торрес-Кабрера и далее до Фуэнте-де-Пьедра в рамках более масштабной программы модернизации коридора Альхесирас-Сарагоса, направленной на повышение пропускной способности и эффективности железнодорожных грузоперевозок.

Контракт включает техническое проектирование, установку системы автоматической блокировки для однопутных линий (BAU) и её интеграцию в централизованную систему управления движением (CTC), а также удлинение боковых путей на нескольких станциях до 750 метров. Модернизация сигнализации предусматривает обновление электронных систем централизации стрелок и сигналов, оборудования обнаружения поездов, диспетчерских пунктов, кабельной инфраструктуры и телекоммуникационных систем, все компоненты будут интегрированы в централизованную систему управления движением.

Этот контракт на модернизацию сигнализации является частью инвестиционной программы коридора Альхесирас-Мадрид-Сарагоса с общим объёмом инвестиций более 650 млн евро, направленной на внедрение услуг «роуд-рейлер», адаптацию инфраструктуры для перевозки полуприцепов и усиление мультимодальных связей между Европой и Марокко. План также включает модернизацию 182 объектов, таких как тоннели, путепроводы и мосты, и удлинение путей на 17 станциях.

В операционном плане маршрут Альхесирас-Сарагоса, как ожидается, на начальном этапе будет обслуживать два поезда в сутки в каждом направлении, увеличившись до трёх через год, для обслуживания транзита в Марокко и обратно. Кроме того, маршруты Уэльва-Сарагоса и Севилья-Сарагоса будут обслуживать грузопотоки с Канарских островов, из района Уэльвы, Андалусии и порта Севилья соответственно. В целом, операционная деятельность, как ожидается, достигнет около 12 000 поездо-километров в сутки, перевозя примерно 360 грузовиков, что позволит сократить автомобильный трафик примерно на 360 000 километров.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com