Непрерывный пролет моста Люцзяюаньцзы через скоростное шоссе Эргуан на железной дороге Шаоян-Юнчжоу в провинции Хунань, Китай, успешно соединен

2026-04-15 08:46
В избр.

Репортаж от Wedoany,13 апреля, по мере завершения заливки последнего кубометра бетона, ключевой объект управления всей линии железной дороги Шаоян-Юнчжоу, строящейся второй компанией China Railway Fifth Bureau, — непрерывный пролет моста Люцзяюаньцзы через скоростное шоссе Эргуан был успешно соединен. Это знаменует собой еще один ключевой прорыв в строительстве железной дороги Шаоян-Юнчжоу и закладывает прочную основу для сквозного открытия всей линии проекта.

Общая длина моста Люцзяюаньцзы через скоростное шоссе Эргуан составляет 2822,735 метра. Главный пролет выполнен по проекту непрерывной жесткой конструкции (86+152+86) метров, точно пересекая основную линию скоростного шоссе G55 Эргуан, и является самым большим по пролету непрерывным стальным сооружением на всей линии. Данная заливка бетона относится к секции соединения среднего пролета длиной 2 метра, высотой балки 5 метров, объем бетонной заливки составил 55,3 кубометра. Место расположения моста находится в ключевом районе скоростной дорожной сети с интенсивным трафиком. В процессе строительства необходимо было одновременно удовлетворить три ключевых требования: высокоточное соединение непрерывных балок, безопасность работ на высоте и бесперебойное двустороннее движение по скоростной трассе, что делало организацию строительства, техническую реализацию и контроль безопасности чрезвычайно сложными и представляло серьезные вызовы.

Для обеспечения высококачественного завершения соединения среднего пролета China Railway Fifth Bureau неизменно придерживался принципа «научное планирование, точное строительство, контролируемая безопасность», неоднократно проводил тематические совещания, детализируя стандарты ключевых процессов, таких как контроль перепада температур при соединении, мониторинг линейной формы балки, заливка и уход за бетоном. Одновременно применялся интеллектуальный мостостроительный агрегат, оснащенный многомерной системой сенсорного мониторинга, который может собирать данные о напряжениях в балке в реальном времени, точно контролировать синхронную гидравлическую работу, значительно повышая точность и эффективность строительства соединения.

В аспекте безопасности строительства, перед началом работ управление проекта организовало несколько раундов специальных тренингов, охватывающих эксплуатацию интеллектуального оборудования, высотные работы и защиту безопасности в зоне скоростной трассы, всесторонне повышая уровень интеллектуальной эксплуатации и способности контроля безопасности строительной команды. В процессе строительства строго выполнялось сквозное управление безопасностью строительства на скоростных шоссе, а также осуществлялось взаимодействие с дорожной полицией для обеспечения проходимости. В отношении ключевых трудностей безопасности при строительстве через скоростную трассу, проект разработал индивидуальную комплексную закрытую схему защиты, установив под подвесной корзиной полное защитное укрытие и двухуровневую сеть от падения, фактически укрепляя линию безопасности.

Железная дорога Шаоян-Юнчжоу является важной частью национальной высокоскоростной железнодорожной сети Китая «Восемь вертикалей и восемь горизонталей» — коридора Хух-Хото — Наньнин (высокоскоростная железная дорога Хух-Хото — Наньнин). Она начинается на севере от станции Шаоян в провинции Хунань и заканчивается на юге на станции Юнчжоу, протяженность главной линии составляет 96,19 км, проектная скорость — 350 км/ч. После завершения строительства железная дорога Шаоян-Юнчжоу будет иметь большое значение для совершенствования региональной железнодорожной сети и содействия высококачественному развитию центральных районов Китая.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Вакуумные выключатели серии VEG-12/24/40.5 - SHANGHAI PINGGAO TIANLING SWITCHGEAR CO., LTD.
Проходческое оборудование CITIC Heavy Industries, тоннелепроходческие щиты для строительства тоннелей - CITIC Heavy Industries Co., Ltd.
Многофункциональная арочная анкерная тележка RSG315M - Chengdu Ruilong Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Интеллектуальный прецизионный кондиционер Aoxuan - SHANGHAI AOXUAN PURIFICATION TECHNOLOGY CO., LTD.
Обсадные трубы серии API - HENGYANG VALIN STEEL TUBE CO., LTD.
Jin Hai Yan ® сверхнизкотемпературная стекловата (JHY-LF12) - BBMG ENERGY SAVING MATERIAL & TECHNOLOGY (DACHANG)CO., LTD.
Система электрообогрева трубопроводов - Shandong Huaning Electric Tracing Technology Co., Ltd.
Взрывозащищенные кондиционеры - Guangdong RISITA Air Conditioning Equipment Co.,Ltd.
Профилированная стальная композитная плита пола - DUOWEI UNION GROUP CO., LTD.
Люстра с тканевой крышкой - Zhongshan Gaosheng Lighting Co., Ltd.
Элегазовый выключатель колонкового типа 145 кВ - TBEA ZONFA Shanghai High Voltage Switchgear Co., Ltd.
Щитовой проходческий комплекс после ремануфактуринга DH226 - Guangdong Xinlong Tunnel Equipment Co., Ltd.
Читайте также
Австралийский проект Ison Road стоимостью 194 млн австралийских долларов открыт для движения на три месяца раньше срока
2026-09-05
Нидерландская InfraBlades испытывает снятые с эксплуатации лопасти ветряных турбин для строительства мостов
2026-09-04
В Великобритании 1 сентября начнётся замена деформационных швов виадука Селволл на трассе M6 стоимостью 27 миллионов фунтов стерлингов
2026-08-29
Правительство Уэльса (Великобритания) объявило тендер на строительство объездной дороги A483 стоимостью 80 млн фунтов стерлингов
2026-08-28
Российская компания ММК-МЕТИЗ поставила около 50 тонн высокопрочного крепежа для моста через реку Лену
2026-08-27
В Китае началось бурение первой сваи главного моста Гуннайсытэ на скоростной автомагистрали Куйтун-Душаньцзы-Куча, главный пролёт длиной 390 метров пересекает Тянь-Шань
2026-08-27
В Великобритании завершен первый этап надвижки 170-метрового пролета виадука Даддстон-Джанкшен на линии HS2
2026-08-26
В Южной Дакоте компания Ames получила контракт на строительство самого длинного моста за 290 миллионов долларов, открытие движения запланировано на 2030 год
2026-08-26
DNIT в Бразилии частично возобновил движение легковых автомобилей по мосту через реку Токантинс
2026-08-26
Российская группа «ВИС» в августе завершила монтаж ограждающей перемычки правого пилона моста через Лену весом 2200 тонн
2026-08-24