Все тоннели на всей протяженности скоростной автомагистрали Лингдао в провинции Хунань, Китай, пройдены в обеих штольнях

Репортаж от Wedoany，7 апреля, с успешным вскрытием последнего слоя породы в тоннеле Цзыцзиньшань №2, все тоннели на всей линии скоростной автомагистрали Лингдао были пройдены в обеих штольнях, что создало благоприятные условия для продвижения последующих этапов работ, таких как укладка дорожного покрытия и установка электрооборудования.

Тоннель Цзыцзиньшань №2 имеет общую длину 4287 метров и является самым длинным тоннелем на всей линии скоростной автомагистрали Лингдао. Геологические условия в тоннеле сложные: он пересекает несколько разломов и зон разрушенных пород, устойчивость горного массива низкая, существует высокий риск геологических опасностей, таких как обрушения, внезапные прорывы воды и грязи. Кроме того, узкий рельеф у портала тоннеля и соединение мостов с тоннелями создавали огромные трудности в организации работ по входу в тоннель и контроле за безопасностью.

Столкнувшись со сложными условиями строительства и множественными проблемами безопасности, команда проекта сделала ставку на технологии. Путем оптимизации проекта портала тоннеля его расположение было смещено вперед, высокие крутые выемочные откосы были преобразованы в насыпное дорожное полотно, а длина открытого тоннеля была увеличена, что позволило эффективно избежать геологических рисков, таких как оползни и обвалы, уже на этапе проектирования. Одновременно была расширена рабочая площадка для строительства, что обеспечило прочную основу для безопасного и эффективного входа в тоннель.

Кроме того, в проекте инновационно внедрена автоматизированная интеллектуальная производственная линия для стальных конструкций тоннелей, которая обеспечивает полностью автоматизированное, поточное производство таких компонентов, как стальные арки, сетки из арматурных стержней, опережающие малые трубы и другие. Производственная линия, управляемая единой интеллектуальной ЧПУ-системой, позволяет нескольким роботам эффективно работать совместно. Обработка одной стальной арки занимает всего 6-8 минут, а суточная производительность в два раза выше, чем у традиционных методов производства. Это позволяет обеспечить непрерывную круглосуточную работу в тоннеле, не только гарантируя стабильность качества сборных элементов, но и обеспечивая мощную поддержку для быстрой и безопасной проходки тоннеля.

Успешное завершение проходки всех тоннелей на линии знаменует собой значительный прорыв в достижении ключевых этапов проекта и закладывает прочную основу для достижения общей цели по срокам строительства. На следующем этапе управление проекта будет стремиться ускорить темпы строительства, строго соблюдать требования к качеству и безопасности, координированно продвигать все строительные задачи, прилагать все усилия для ускорения хода работ и стремиться как можно скорее достичь цели ввода магистрали в эксплуатацию.

Строительный проект скоростной автомагистрали Линлин - Даосянь планируется завершить к концу 2026 года. После завершения этот проект сформирует ответвление магистрали Хубэй в направлении региона Большого залива Гуандун-Хонконг-Макао, откроет путь из города Юнчжоу на юг, в Гуанси-Чжуанский автономный район и провинцию Гуандун.

Этот проект отвечает потребностям роста регионального транспортного потока, а также потребностям национальной инициативы «Один пояс, один путь» и строительства региона Большого залива Гуандун-Хонконг-Макао. Он способствует оптимизации структуры сети скоростных автомагистралей провинции Хунань, совершенствованию комплексной транспортной сети, включающей автомобильные и железные дороги, водный и воздушный транспорт, содействует освоению и использованию туристических, минеральных и других ресурсов вдоль трассы, способствует скоординированному социально-экономическому развитию региона, стимулирует развитие местных отраслей промышленности в Юнчжоу, а также является важной гарантией консолидации и расширения результатов борьбы с бедностью и эффективной увязки с программой revitalización rural.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com