Китайская железнодорожная линия Наньтан начала комплексные испытания и наладку, железнодорожный узел Наньчана ждёт масштабное обновление

Репортаж от Wedoany，1 апреля в ранние утренние часы испытательный поезд №55033 отправился со станции Наньчан-Южный в Китае в направлении станции Наньчан-Западный, что ознаменовало официальный переход линии Наньтан в этап комплексных испытаний и наладки, заложив основу для открытия линии для эксплуатации.

Комплексные испытания и наладка являются ключевым этапом перед открытием железнодорожной линии, а также всесторонней проверкой качества строительных работ. Ответственный представитель отдела науки и информации Китайской железнодорожной компании Наньчанского управления (группа) пояснил, что в период комплексных испытаний и наладки железнодорожные подразделения будут проводить поэтапное повышение скорости, тестирование сигналов и другими способами, используя испытательные поезда и наземное испытательное оборудование, для комплексного тестирования и оптимизации систем пути, связи и сигнализации, контактной сети и других систем, чтобы гарантировать соответствие всей системы проектным стандартам и требованиям для пробной эксплуатации и открытия линии.

Линия Наньтан начинается от станции Наньчан-Южный и заканчивается на посту стрелочного перевода Танцунь железной дороги Чанфу, имеет двустороннее расположение: длина верхнего пути составляет 15,66 км, нижнего — 15,94 км, проектная скорость — 200 км/ч. Линия проходит над несколькими железными дорогами, включая Цзинцзюскую железную дорогу, железную дорогу Чанфу, соединительную линию Хэнган, соединительную линию Хэцзя и другие, на участке параллельна высокоскоростной железной дороге Хукоун и железной дороге Чанфу. Это первая в стране новая линия, построенная с подключением к уже действующему мосту основной линии высокоскоростной железной дороги.

Как сообщается, после завершения строительства и открытия линии Наньтан для движения будет обеспечена взаимосвязь четырёх основных пассажирских станций Наньчана: Наньчан, Наньчан-Западный, Наньчан-Восточный и Наньчан-Южный, что позволит в полной мере реализовать преимущество железнодорожного узла с «четырёхстанционной связью» Наньчана. Время пересадки между станциями Наньчан-Восточный и Наньчан-Западный сократится примерно до 15 минут. Строительство этой линии имеет важное значение для дальнейшего совершенствования планировки железнодорожного узла Наньчана, повышения эффективности региональных железнодорожных перевозок и удобства передвижения населения вдоль линии.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com