Национальное управление автомобильных дорог Индии начало работу над отчетом по проекту скоростной автомагистрали Триччи-Карур-Коимбатур

Национальное управление автомобильных дорог Индии (NHAI) пригласило заявки на подготовку детального отчета по проекту (DPR) для новой четырехполосной скоростной автомагистрали Тричи-Карур-Коимбатур протяженностью 230 км и проекта северной объездной дороги города Тричи. Документы тендера требуют назначения квалифицированной консалтинговой компании для завершения DPR по расширению до четырех полос и строительству объездной дороги. Продвижение этого проекта автомагистрали направлено на создание более безопасного коридора с повышенной пропускной способностью и сокращение времени в пути.

Ранее участок национальной автомагистрали Тричи-Карур привлекал постоянное общественное внимание из-за частых дорожно-транспортных происшествий. Основные опасения были связаны с 11-километровым участком от Тричи до Тиндукалай, большая часть которого проходит между рекой Кавери и железнодорожной линией Тричи-Карур, имеет крутые повороты и представляет угрозу безопасности. Несколько лет назад Департамент автомобильных дорог штата расширил этот участок с 7 до 10,5 метров, но аварии продолжают происходить. NHAI ранее расширило часть участка за пределами Тиндукалай и запланировало обходную дорогу, соединяющую Панджапур на автомагистрали Тричи-Мадурай с Тиндукалай в предлагаемой полукольцевой дороге. Планирование этой скоростной автомагистрали поможет улучшить региональную транспортную сеть.

Ранее проект зеленой зоны автомагистрали, соединяющей Тричи и Карур, был приостановлен из-за опасений по поводу масштабного приобретения земель на плодородных территориях вдоль реки Кавери. Текущий план объединяет две зеленые зоны автомагистралей — Тричи-Карур и Карур-Коимбатур — с северной объездной дорогой, образуя непрерывный коридор. NHAI планирует соединить основные транспортные артерии через этот маршрут. Заинтересованные стороны приветствуют эту инициативу и призывают как можно скорее завершить отчет о технико-экономическом обосновании. Президент Ассоциации благосостояния пользователей дорог заявил, что следует ускорить подготовку и окончательное утверждение отчета о технико-экономическом обосновании для новой скоростной автомагистрали и полукольцевой дороги, чтобы обеспечить своевременное начало строительства автомагистрали и улучшить безопасность пользователей дорог в регионе и прилегающих районах.